3缸都卖不动，你还2缸

【 在 Tomono 的大作中提到: 】
: 大电池平时不用烧油增程，1.0T就是少两个小缸，也不比2.0T轻多少，就是99%的纯电里程背个几百公斤死重，没有哪个增程车设计者这么干。感觉很无厘头。
: 那种发电机功率最多6KW，只有1.5T增程器额定功率60KW的10%），补电太慢太慢，等待时间是增程车的10倍；就连去加油都受限制，你想象一下你拿个油壶去别人能给你加油？用户更需要的是省心和轻松，所以假如同样是80度电池，如果增程只比纯电贵1万或者几千块，哪怕增程器只有1.0T
: ，那买增程的人还是会更多，因为这比你自己花几千买个发电机用起来方便和省心100倍。
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