- 主题:问下，小米这个门的设计，其它车企是不是也一样？
汽油车 你有门把手环，但是你车自动落锁也是电子的知道不。 你也只能在里面打开电子锁解锁，电子解锁后才能在外面打开， 里面的电子锁不解锁，就算机械的门把手一样在外面打不开。
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 把手上没有机械锁啊，只有微动开关。
: 车门上当然有机械锁的结构，但是跟把手没有关联。
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FROM 36.112.32.*
微动开关 和机械开关 都需要解锁作为前提。 微动开关只是依然依赖电信号传导才能开门，而机械开关是物理机构开门风险小一些是吗？ 难道碰撞电信号传导就一定可靠？
碰撞自动解锁和 微动开关失效，这个概率和电信号传导难道不是同步的吗？
既然你碰撞能自动解锁，?电信号控制解锁装置，微动开关就会失效？
如果碰撞的电信号不能自动解锁，就算机械开关也没啥卵用啊
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 自动落锁解锁和你家小米微动开关控制锁不是一回事。
: 自动落锁解锁后，外机械把手一拉就能开门，你家米车要按微动开关才能开门。如果小电瓶被干掉，外机械把手能拉开门，你家微动开关开不了门。这就是区别
: 也就是微动开关的外车门锁平添一道风险。
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修改:solidfrank FROM 123.118.210.*
FROM 123.118.210.*
碰撞自动解锁我不觉得会是加速传感器的作用，也就是说现在大部分车不一定有碰撞解锁的功能。我再说一遍，这个东西一样不完全可靠。现在碰撞不解锁出事故的情况太多了。就算碰撞不解锁，机械开关也没啥卵用，还是需要车里面的人开锁或者开门。
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 再回答你一次，碰撞自动解锁是加速度传感器的感知，碰撞自动解锁后还需要再按微动开关才能解锁。这是分先后的两步，不是同一步，当然信号不一样啊
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我家那个油车三十多万吧 我没测试过碰撞能不能解锁，但是我看过说明书和评测，没见到有这个功能。相反每次开车超过二十公里时速它会自动上锁，停车开门每次都是我自己再车里面解锁才能开门的。 外面是机械门把手，只要里面上锁了，外面一样打不开的。
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 碰撞自动解锁是油车上用了几十年的功能，不是新势力搞出来的，放心用。不要担心就关掉别用好了。
: 你想象的碰撞后不解锁的是少数情况。机械开关比微动开关安全性高是显而易见的，这一点就不要洗了。
: 而且，门内机械开关藏起来那绝对是漠视安全，无知的表现。
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