- 主题:全国高速要发力扩建充电桩了
8000个服务区,新建4万个桩,平均每个服务区再增加5个桩
发自「今日水木 on HBP-AL00」
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FROM 219.143.206.*


关键要尽快收充满占位附加费 防止资源浪费 我觉得超过80%就应该收了
【 在 highlight106 (highlight) 的大作中提到: 】
: 8000个服务区,新建4万个桩,平均每个服务区再增加5个桩
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: 发自「今日水木 on HBP-AL00」
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FROM 223.160.231.*
才60kw以上?现在还有不到60的吗?我以为最慢的快充桩就是60呢
【 在 highlight106 的大作中提到: 】
: 8000个服务区,新建4万个桩,平均每个服务区再增加5个桩
: 发自「今日水木 on HBP-AL00」
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FROM 124.127.76.*
干线高速每个服务区至少得扩充50个才能看到点效果
现在常常是一个服务区只有20个不到,车稍微一多就得排队了
【 在 highlight106 的大作中提到: 】
: 8000个服务区,新建4万个桩,平均每个服务区再增加5个桩
: 发自「今日水木 on HBP-AL00」
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FROM 124.127.170.*
这是最低标准,现在新建的桩几乎没有60的了
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 才60kw以上?现在还有不到60的吗?我以为最慢的快充桩就是60呢
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FROM 114.113.90.*
超过80%断电就行,国家电网这个十一执行90%断电政策,还不错
【 在 frankli 的大作中提到: 】
: 关键要尽快收充满占位附加费 防止资源浪费 我觉得超过80%就应该收了
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 114.113.90.*
20个充电桩的服务区我貌似就见过一个
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 干线高速每个服务区至少得扩充50个才能看到点效果
: 现在常常是一个服务区只有20个不到,车稍微一多就得排队了
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FROM 114.113.90.*
随着换电重卡的迅猛发展
重卡换电与乘用车充电可以共享配电
这事肯定比计划快的多,功率也要大
【 在 highlight106 的大作中提到: 】
8000个服务区,新建4万个桩,平均每个服务区再增加5个桩
发自「今日水木 on HBP-AL00」
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FROM 180.164.114.*
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 干线高速每个服务区至少得扩充50个才能看到点效果
: 现在常常是一个服务区只有20个不到,车稍微一多就得排队了
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扯淡,京港澳徐水、保定30个桩,国庆最高峰时间大量的空桩。大部分8个桩的服务区也没排很长的队。
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FROM 117.107.131.*
非节假日肯定是够了
【 在 highlight106 的大作中提到: 】
: 8000个服务区,新建4万个桩,平均每个服务区再增加5个桩
: 发自「今日水木 on HBP-AL00」
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FROM 101.82.170.*