- 主题:腾势 N9销量比问界M8差好多
N8L车主认同这个结论，
有些设计脑回路简直了，
莫名其妙。
腾势的销售和服务不止用拉胯形容。
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 营销一方面
: 产品研发也有问题，比如那个鸡肋的副驾屏，比如那个莫名其妙的出风口
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FROM 36.45.117.*
上千公里就吹牛逼，
你倒是让余大嘴托底智驾出事故嘛
【 在 bondyan 的大作中提到: 】
: 我的确没开过N9的智驾，但M8智驾是啥样，我已经开了上千公里了。
: 当时一看N9只给了天神B，不给A就觉得膈应，再加上一堆网上车主的对比视频，要得出结论不难。
: 我好奇你是两个都开过，能得出N9的天神B可以和华为ADS比较？
: ...................
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FROM 36.45.117.*
N9：车重，电池小，空间一般，外观尺寸大，第三排地板有台阶，sku不合理
【 在 warflame 的大作中提到: 】
: 看配置差不多，价格也差不多，按理腾势技术应该还好些，为啥
: 发自「今日水木 on ALN-AL00」
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FROM 58.210.103.*
N8L是我试驾过的车里，油门踏板上方空间最小的……甚至会卡住鞋
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: N8L车主认同这个结论，
: 有些设计脑回路简直了，
: 莫名其妙。
: ...................
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FROM 58.210.103.*
N9的外形大部分人都欣赏不来。
【 在 warflame 的大作中提到: 】
: 看配置差不多，价格也差不多，按理腾势技术应该还好些，为啥
: 发自「今日水木 on ALN-AL00」
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FROM 39.170.111.*
问届有华为的销售网络加成，
这点腾势差太远了。
另外，腾势的车，审美有点问题。
【 在 warflame 的大作中提到: 】
: 看配置差不多，价格也差不多，按理腾势技术应该还好些，为啥
: 发自「今日水木 on ALN-AL00」
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FROM 116.30.103.*
你说过，
我特意试了，
正常用没问题，
特意试还真有点不对劲
【 在 VikingGundam 的大作中提到: 】
: N8L是我试驾过的车里，油门踏板上方空间最小的……甚至会卡住鞋
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FROM 113.132.61.*