- 主题:腾势 N9销量比问界M8差好多
看配置差不多，价格也差不多，按理腾势技术应该还好些，为啥
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比亚迪毕竟造了这么久车，国际声誉也不错
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 按理腾势技术应该还好些
: ------按什么理腾势技术好？
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长处是操控，短处是啥？
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 长处很长，短处很短的车，理想问界都是水桶车
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还没呢，就是研究了一下参数表，销量差10倍，想知道原因
【 在 bondyan 的大作中提到: 】
: 你去看过实车么？3吨多的车重，六座第三排前面不平还有一个台阶，智驾拉跨，内饰还是10年前老年人风格
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: 反正实车一下把我这种家庭用户劝退了
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跟着销量走肯定没问题，就是想不明白
【 在 qianlian77 的大作中提到: 】
: 二选一，你选哪个？ 我肯定M8，想都不用想
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但大部分人还是认可比亚迪有技术的
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 因为比亚迪除了营销以外啥啥都不行，天天各种广告各种营销各种吹，其实产品力在这个价位极差，本质是技术差，又拼命营销导致的
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肯定不是这个原因，安全是大部分买车的首要考虑。安全冗余则另说了
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 因为大部分人不重视安全
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这个解释或许是真相
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 这俩差别非常大，一个是优势在底盘转向那些，一个优势在智驾
: 可以说是两个不同赛道的产品
: 再叠加上华为的用户群体接受度高 vs 腾势的高端品牌形象没建立起来
: 卖得差很合理
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