- 主题:腾势 N9销量比问界M8差好多
营销只是一方面。
产品设计和逻辑也大有问题，比如那个出风口，那个副驾屏，完全是自己一厢情愿的想法
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 本质上还是营销水平不行，这个和激励机制有关
: byd本质上是个工程师主导的工业生产企业，不擅长消费电子类的市场营销手段，遇上消费电子市场杀出来的营销团队的手段，根本不是对手
:
: ...................
--
FROM 124.65.131.*
这种奇葩点再营销也没用，自己产品的定位太不清晰了，用户画像模糊，卖给谁都不知道。这种咋营销，咋针对性。
问界也好，理想也好，小米也好，不可否认的是他们营销厉害，但是前提的用户画像清楚。
腾势d9也没咋营销，为啥卖的好，是因为用户画像极其清晰。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 产品设计和逻辑那是次要的
: 越是贵的车，越是看营销手段
: 所谓情绪价值，而不是车的实用性
: ...................
--
FROM 124.65.131.*
就是产品定位准确、客户群体明确啊
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: d9是因为对手是传统车企，且以商用为主，情绪价值比例低
: 一般高价大型suv，本质上卖的就是情绪价值，不是使用价值
:
: ...................
--
FROM 124.65.131.*