- 主题:2.0T的插混，燃油优先是不是就没意义了
限速 120 的道路， 坡度必须低于 3%，限速 100 的道路，坡度必须低于 4%，以此类推，坡度 8% 限速 30。所以你的大上坡可开不了 130，否则就是超速违规了
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 我是说失速超过130km/h,上坡足够长就行，有人实测过，必现。2.0T以上的增程/插混可解。当然，现实生活中这样的场景 ...
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FROM 123.112.234.*
你真是啥都不懂就光会装逼啊，混动发动机的工况跟燃油车能一样吗，宝马这些发动机有一个是用在混动上的么？
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 我也懒得教你们这种喜欢意淫的文盲民科了，当前b48 ea888高功率都在250匹左右，甚至有300匹出厂灰烬版的，你去找个3.0随便带不带t的，看看低功率3.0t或者自吸3.0油耗会不会被秒成渣不就行了
: :你懂个屁，混动不需要低扭不假，但混动要燃烧效率，:基础排量不够的发动机为了提高燃烧效率只能降低动力输出，:极氪9X和腾势
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FROM 183.14.31.*
看你只会拿最大功率来说事，估计你对混动工况和混动发动机的设计目标一无所知
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 显然你才是那个除了意淫没有任何实测的人。我也懒得教你这种文盲民科了，当前b48 ea888高功率都在250匹左右，甚至有300匹出厂灰烬版的，你去找个3.0随便带不带t的，看看低功率3.0或者自吸3.0油耗会不会被秒成渣不就行了
: :你这脱离工况谈油耗才是民科，:说大排量混动省油是因为可以高负载下保持高效率，但是小排量只能拉转速降低效率:这里对比的1.
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 14.154.57.*
那么多5 600匹的3.0t，你去找来看看任意工况能不能干过b48油耗不就行了。都说了全是你意淫出来的，还一直在狡辩
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
:看你只会拿最大功率来说事，估计你对混动工况和混动发动机的设计目标一无所知
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 120.245.58.*
违规肯定是违规的，但现实生活中违规的是大多数。
就像承德回北京的国道上，我严格按照限速变成了一个异类，几乎所有的车都超我。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 限速 120 的道路， 坡度必须低于 3%，限速 100 的道路，坡度必须低于 4%，以此类推，坡度 8% 限速 30。所以你的大上坡可开不了 130，否则就是超速违规了
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FROM 106.38.119.*
别扯这些没用的，我就问你，混动发动机的设计目标是什么，或者说什么才是好的混动发动机
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 那么多5 600匹的3.0t，你去找来看看任意工况能不能干过b48油耗不就行了。都说了全是你意淫出来的，还一直在狡辩
: :看你只会拿最大功率来说事，估计你对混动工况和混动发动机的设计目标一无所知
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FROM 14.154.57.*
违规的事情就不要讨论了，因为违规而出现故障更是自找的。
另外，你给我找一个坡度大，但是能开130的高速路段来，比如哪里？
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 违规肯定是违规的，但现实生活中违规的是大多数。
: 就像承德回北京的国道上，我严格按照限速变成了一个异类，几乎所有的车都超我。
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FROM 49.7.58.*
你可以去雅西高速/沪渝高速鄂西段试一下，故障多半可以复现。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 违规的事情就不要讨论了，因为违规而出现故障更是自找的。
: 另外，你给我找一个坡度大，但是能开130的高速路段来，比如哪里？
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FROM 106.38.119.*
1.5L的宋plusdmi能去西藏吗？
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 超过130km,长时间上坡是不够的。
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FROM 223.104.43.*
开慢点没问题
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 1.5L的宋plusdmi能去西藏吗？
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.86.*