- 主题:尽量买磷酸铁锂电池的电车
终于等到你了。这个自燃是谁定义的？有官方文件吗？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 只要能过针刺实验，的确就不会电池自燃了
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: 电池自燃指的是，锂枝晶刺破隔膜短路导致电池起火
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: #发自zSMTH@24129PN74C
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 223.104.41.*
那么你说的自燃是啥？
【 在 yxsyr @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 终于等到你了。这个自燃是谁定义的？有官方文件吗？
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 只要能过针刺实验，的确就不会电池自燃了
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#发自zSMTH@24129PN74C
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俩轮子跑高速实现了啊，哪里low了？
"比亚迪旗下高端品牌仰望U7搭载的?易四方与云辇-Z技术?，可在车辆以160km/h行驶时实现同侧双轮爆胎后保持稳定行驶。"
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 主要你们太low了
: 什么把自燃从字典删除
: 两个轮子跑高速啥的
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我可不敢像你这样随便定义名词，尤其为了一厂私利定义名词
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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: 那么你说的自燃是啥？
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: #发自zSMTH@24129PN74C
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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呵呵，所以电池自燃到底指的是啥？不敢正面回答了？
【 在 yxsyr @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 我可不敢像你这样随便定义名词，尤其为了一厂私利定义名词
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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: : 那么你说的自燃是啥？
#发自zSMTH@24129PN74C
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刀片解决的是这种自燃。
“我们都知道，电芯内部短路（简称内短）是电动车发生燃烧的最主要的因素，特别是在停车和行驶过程中的自燃，基本上都是电池内短引起的。
内短发生的原因复杂，可能发生的短路点也很多，随着能量密度的提升，电芯内部留给设计优化的空间也越来越少，所以市场上内短引发车辆燃烧的情况时有发生。
而针刺是一种传统的模拟电池内短的测试手段，它是一种模拟极端情况电池内短的测试方法，通过一个金属针刺穿电池，模拟电池内部发生短路时的电池表现。“针刺穿透测试”也是业界公认的所有电池安全测试中最为严苛的。”
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 终于等到你了。这个自燃是谁定义的？有官方文件吗？
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
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你不要想蒙混过关，不要用你的定义代替官方定义
我不给我的定义是尊重官方宣传，不添乱，不像你，用你的定义挑战大众认知
为了比家一己私利，就为了把所谓的自燃从字典抹去，就不断定义名词、挑战大众认知，这种做法很可耻
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 呵呵，所以电池自燃到底指的是啥？不敢正面回答了？
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: #发自zSMTH@24129PN74C
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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呵呵，连啥是电池自燃都不敢正面回答了？
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
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: 你不要想蒙混过关，不要用你的定义代替官方定义
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: 我不给我的定义是尊重官方宣传，不添乱，不像你，用你的定义挑战大众认知
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#发自zSMTH@24129PN74C
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看来你不但自私，还愚昧，还汉语都读不懂。
为了比家操碎了心，一己之私，却阻止整个行业进步，可悲可耻
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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: 呵呵，连啥是电池自燃都不敢正面回答了？
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: #发自zSMTH@24129PN74C
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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呵呵，电池自燃到底是啥意思啊？
这都不敢正面回答？
【 在 yxsyr @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 看来你不但自私，还愚昧，还汉语都读不懂。
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: 为了比家操碎了心，一己之私，却阻止整个行业进步，可悲可耻
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@24129PN74C
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