- 主题:十一纯电北京自驾拉萨总结
应该说自从出去陕西，就是一路皆风景了，无所谓景点不景点的了，加上车少，智驾应该很有用。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 去了西北以后，路上就是风景啊。
: 之前确实是赶路
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智驾是高速好用，离不开，国道山路都是自己开，没法用。
【 在 blancher 的大作中提到: 】
: 应该说自从出去陕西，就是一路皆风景了，无所谓景点不景点的了，加上车少，智驾应该很有用。
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佩服+羡慕～
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你也可以行动。
【 在 ynln 的大作中提到: 】
: 佩服+羡慕～
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家里人一起？
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 你也可以行动。
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把你的电车型号配置说一下呗，当初价格什么的，100度大电池+智驾算是比较理想的电车配置了
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 如题，终于有空把十一的自驾行程整理出来了，方便大家清楚观看和参考。去程京蔚高速出京，走朔州-定边-兰州-西宁到共和县，走西丽高速到玉树，G214经囊谦-类乌齐转G317，经丁青-巴青-索县-那曲，从那曲走高速当晚干到拉萨。拉萨走G318一路到成都。
: G214和G317道路状况很好，都是新修的，没有破损和坑，就是国道太难开，跑不快。第三天从早开到黑只跑了360多公里，劳累+高反，身体不舒服，没有坚持开，转而在丁青早早休息，非常正确，第二天十点起床从丁青继续出发，夜里到达拉萨，国道上上下下的山路很难开，脚脖子踩电门酸，胳膊打方向酸?。到了那曲有京藏高速，非常开心，一路智驾130轻松到拉萨，晚上9点多走的，路上没车，非常爽。
: G318，从八宿出来，过了七十二拐，到芒康那一段，路不好，尤其到芒康几十公里路段，大坑很多，需要开车绕来绕去躲避。过了芒康进入四川巴塘，路况非常好，经常能跑100+。在芒康前还被拍了一个开车用手机，200块3分。先说这么多，有想问的，可以进一步探讨。
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你这样说感觉优势不大啊，我纯油l2也是在高速用，最多1天1500公里，90%都是l2吧，也很节省体力，智驾和l2在高速差别有多大呢
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 智驾是高速好用，离不开，国道山路都是自己开，没法用。
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请问回程咋安排的？是在成都把车托运回来吗？
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 如题，终于有空把十一的自驾行程整理出来了，方便大家清楚观看和参考。去程京蔚高速出京，走朔州-定边-兰州-西宁到共和县，走西丽高速到玉树，G214经囊谦-类乌齐转G317，经丁青-巴青-索县-那曲，从那曲走高速当晚干到拉萨。拉萨走G318一路到成都。
: G214和G317道路状况很好，都是新修的，没有破损和坑，就是国道太难开，跑不快。第三天从早开到黑只跑了360多公里，劳累+高反，身体不舒服，没有坚持开，转而在丁青早早休息，非常正确，第二天十点起床从丁青继续出发，夜里到达拉萨，国道上上下下的山路很难开，脚脖子踩电门酸，胳膊打方向酸?。到了那曲有京藏高速，非常开心，一路智驾130轻松到拉萨，晚上9点多走的，路上没车，非常爽。
: G318，从八宿出来，过了七十二拐，到芒康那一段，路不好，尤其到芒康几十公里路段，大坑很多，需要开车绕来绕去躲避。过了芒康进入四川巴塘，路况非常好，经常能跑100+。在芒康前还被拍了一个开车用手机，200块3分。先说这么多，有想问的，可以进一步探讨。
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FROM 106.37.235.*
不是一个时代的东西。可以理解为智能机与功能机的区别。
【 在 bigleibigs 的大作中提到: 】
: 你这样说感觉优势不大啊，我纯油l2也是在高速用，最多1天1500公里，90%都是l2吧，也很节省体力，智驾和l2在高速差别有多大呢
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FROM 223.104.41.*
没想好。大概率飞过去开回来。
【 在 tph 的大作中提到: 】
: 请问回程咋安排的？是在成都把车托运回来吗？
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FROM 223.104.41.*