坐标成都，8.4大定，10.7提车。

老车是开了13年的油车雪佛兰科鲁兹，选了Max+21寸+脚踏的L90，85度买断电池，总价28w多，四川置换能少个1.5w，不过买延保和贴膜车衣之类的也花完了.

关注新能源挺久了，看过奇瑞星纪元ET(品牌老婆不满意)，试驾过G7（后排空间及试驾后晕车放弃），极氪7x（比较均衡的车，没有短板和特别的优势，列入备选），岚图梦想家（大定后试驾车开了云南-成都长途旅行，操控不便放弃）;因为只想要纯电，未看理想L系列，i8外观老婆不喜欢;因溢价太高，未看界车。

买L90主要因素是满足大空间视野好、大前备箱很能装、安全系数高、纯电、独立后排、娱乐电视、脚踏、长期使用后可换电解决衰减、配置有通风按摩加热，传统SUV外观造型等需求，还有个点是电耗低，一般是15左右，相比这个车身完全满意。

目前已经跑了四百多公里，说下缺点，主要是车身大，操控不好，昨天走乡镇道很明显，车身起伏，转弯控制等不如我原来的轿车，停车错车也是要小心一点。第二个是充电功率不高，昨天找的直流桩最高120kw，看群友说有的能达到180，一次基本上要充40分钟。最后是智驾一般，虽然能打开NOA，但高速上我都时刻关注着的，它主要作用是休息一下脚，而且上下匝道也要你接管；包括自动泊车也是，我自己的车位旁边有个柱子，自动泊车时要随时准备踩停；另外智驾过程中车身偏车道右边也被大家吐槽很多。

BTW，成都今天凌晨某米在天府大道事故了，赶紧买了个破窗锤，我开这车是不敢使劲踩电门的，速度太快容易失控。

偶然发现车灯是个爱心
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修改:wsghr FROM 117.174.100.*
FROM 117.174.100.*

这电耗真可以，我的一代6日常都要20多
【 在 wsghr 的大作中提到: 】
: 坐标成都，8.4大定，10.7提车。
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: 老车是开了13年的油车雪佛兰科鲁兹，选了Max+21寸+脚踏的L90，85度买断电池，总价28w多，四川置换能少个1.5w，不过买延保和贴膜车衣之类的也花完了.
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: 关注新能源挺久了，看过奇瑞星纪元ET(品牌老婆不满意)，试驾过G7（后排空间及试驾后晕车放弃），极氪7x（比较均衡的车，没有短板和特别的优势，列入备选），岚图梦想家（大定后试驾车开了云南-成都长途旅行，操控不便放弃）;因为只想要纯电，未看理想L系列，i8外观老婆不喜欢;因溢价太高，未看界车。
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: 买L90主要因素是满足大空间视野好、大前备箱很能装、安全系数高、纯电、独立后排、娱乐电视、脚踏、长期使用后可换电解决衰减、配置有通风按摩加热，传统SUV外观造型等需求，还有个点是电耗低，一般是15左右，相比这个车身完全满意。
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: 目前已经跑了四百多公里，说下缺点，主要是车身大，操控不好，昨天走乡镇道很明显，车身起伏，转弯控制等不如我原来的轿车，停车错车也是要小心一点。第二个是充电功率不高，昨天找的直流桩最高120kw，看群友说有的能达到180，一次基本上要充40分钟。最后是智驾一般，虽然能打开NOA，但高速上我都时刻关注着的，它主要作用是休息一下脚，而且上下匝道也要你接管；包括自动泊车也是，我自己的车位旁边有个柱子，自动泊车时要随时准备踩停；另外智驾过程中车身偏车道右边也被大家吐槽很多。
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: BTW，成都今天凌晨某米在天府大道事故了，赶紧买了个破窗锤，我开这车是不敢使劲踩电门的，速度太快容易失控。
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: 偶然发现车灯是个爱心
发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 222.249.231.*

恭喜，这个电耗这么低吗，高速上多少
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FROM 221.220.134.*

昨天回老家，城区+高速共100km，去程15.7，回程14.4，时速最高125km
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 恭喜，这个电耗这么低吗，高速上多少
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FROM 117.174.100.*

智驾我感觉没有偏右，你用踩油门的脚衡量一下，一般踩油门的脚处于行车道中间就是对的，应该是车大给大家的错觉
【 在 wsghr 的大作中提到: 】
: 坐标成都，8.4大定，10.7提车。
: 老车是开了13年的油车雪佛兰科鲁兹，选了Max+21寸+脚踏的L90，85度买断电池，总价28w多，四川置换能少个1.5w，不过买延保和贴膜车衣之类的也花完了.
: 关注新能源挺久了，看过奇瑞星纪元ET(品牌老婆不满意)，试驾过G7（后排空间及试驾后晕车放弃），极氪7x（比较均衡的车，没有短板和特别的优势，列入备选），岚图梦想家（大定后试驾车开了云南-成都长途旅行，操控不便放弃）;因为只想要纯电，未看理想L系列，i8外观老婆不喜欢;因溢价太高，未看界车。
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