- 主题:B站上视频，事故前，起步甩尾
大马力后驱的特点就是容易甩屁股。
su7刚出来的时候我就说这跟当年英菲尼迪死亡甩屁股有的一比~ 现在看，不是有的一比，是更严重。
【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 大干快上就是这样的
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你踩的还不够深，以及没碰上一些路况。
话说，Z4 这车很帅~
【 在 qianlian77 的大作中提到: 】
: 我有一台车BMW Z4 也是后驱，加速过弯从来没甩尾过
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你看一下前后电机马力
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 这是su7 ultra吧，不是后驱版
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另外我怀疑这车esp、四驱这类控制策略不够稳妥。
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 这是su7 ultra吧，不是后驱版
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从结果来看，就是甩尾了~ 而且不止这一起
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 所以是小米连个四驱车都不会调吗，反正这事赖不到后驱车上
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是啊，之前英菲尼迪后驱被人诟病就是因为屁股太活了
现在电车马力大，这方面控制应该是重点。不过，互联网企业造车………………
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: esp的怀疑早早就有了吧，但是之前只限于标准版，没想到ultra也甩得这么厉害
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采购的可能性大。开发这套程序时间对于大善人来说耗不起
【 在 oven 的大作中提到: 】
: 我看到人说小米的车身稳定系统买的是博世给油车开发的，不是太适合电车。
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: #发自zSMTH@V2337A
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