- 主题:i8已提
厂家说了是suv 车主也说是suv 围观的非说是mpv 你说着围观的是不是有毛病。
【 在 wangsee 的大作中提到: 】
: 我也没着急啊 只是说就觉得他是mpv
: 就像有的人就觉得mega尾巴有点像那啥……反正有人急了就去堵嘴，又不是我
: 顺便说一句，c4 picasso是我开了三年多的白月光，在我这里mpv从来不是贬义词
: ...................
--
FROM 111.197.248.*
那你说说啥叫suv？
suv和mpv的差别？ 不会说是你全凭喜好吧？
【 在 lclniuniu 的大作中提到: 】
: 你自己当是轿车也没人管你，只是大庭广众之下说那别人就要给你补补尝试啥是mpv车型，啥是suv车型，啥是轿车车型了
--
FROM 111.197.248.*
所以你也说了 这玩意没有明确定位，都是多功能车型，i8标配空悬，4驱，越野能力和城市suv没啥区别，厂家都说是suv了，你硬要说mpv 有啥意义呢？
我觉得因为现在有空悬，离地间隙其实都没啥差别。
区分两个车型最好的方式是看有没有滑动门。我之前看大众蔚然，觉得像suv，但对不起官方说是mpv；
所以我觉得厂家说是啥就是啥好了，除非他把i8叫轿车。你可以站出来了，不过那时候也轮不到你站出来了。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 这事儿就看厂长的本事了，也许他会重新定义SUV
: 当然，SUV本身并没有规定造型，字面意思就是运动型功能车，只要够运动，够多功能就行了
: 但MPV本身也不矛盾，直接就是多用途车，这个多功能当然也可以包括运动功能越野功能，只是现在机械的传统观念认为这就是面包车
: ...................
--
FROM 111.197.248.*
理想这个不是显得大，空间是真大。i8 5085的长度空间超过不少5200的车。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 丰田那个子弹头，雪铁龙的大毕加索，都用过这个套路，让车内显得大
: 说破了很简单，用一个更加倾斜的风挡，让风当下边缘延伸到车头上去，中控台前方的空间就变大了，车内显得长了很多。
: 油车时代，这么做有个很大的坏处，引擎盖变小了，打开的时候不好维护发动机。
: ...................
--
FROM 111.197.248.*
mega碰撞全优 同级车排第一
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 也没有那么多魔法。他在同样的车体下做的比别人空间更大。那就意味着碰撞缓冲空间会更小一些。总是要有所取舍的，不可能什么都占
:
: #发自zSMTH@PKU110
--
FROM 111.197.248.*