- 主题:假期电车排队充电问题的解决 :)钱!!
这个简单,copy一下特斯拉做法就行 -->> 美丽*国特斯拉超充站收这个费用,充电车电池达到80%SOC,而且充电桩全部满或者(90%满?)的时候有 Congestion Fee, $0.50/分钟。 如果有空充电桩,那么,congestion fee 从达到 100% SOC的时候开始收$0.50/分钟的费用。
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修改:yazoo888 FROM 98.184.204.*
FROM 98.184.204.*
直接5块钱一度,就不用排队了,直接去充
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FROM 103.159.124.*
这个极端了把。
【 在 chenchf 的大作中提到: 】
: 直接5块钱一度,就不用排队了,直接去充
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FROM 98.184.204.*
那就专门留一个桩满足钱多的啊,钱能解决的都不是事
【 在 yazoo888 的大作中提到: 】
: 这个极端了把。
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FROM 103.159.124.*
现场竞价拍卖,挺好的
【 在 chenchf 的大作中提到: 】
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: 那就专门留一个桩满足钱多的啊,钱能解决的都不是事
: 【 在 yazoo888 的大作中提到: 】
: : 这个极端了把。
: :
#发自zSMTH@PKU110
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FROM 139.215.45.*
剩下的桩越少单价就越贵,运行一段时间优化算法,
拍卖可太麻烦了,有拍卖的时间几百公里充好了。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 现场竞价拍卖,挺好的
: #发自zSMTH@PKU110
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FROM 180.108.221.*
特斯拉这套系统简单,可行。兼顾效率和公平。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 剩下的桩越少单价就越贵,运行一段时间优化算法,
: 拍卖可太麻烦了,有拍卖的时间几百公里充好了。
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FROM 98.184.204.*
对,这是一个方案。高速上还得建立浮动电价,节假日电价需要涨一涨
【 在 yazoo888 的大作中提到: 】
: 特斯拉这套系统简单,可行。兼顾效率和公平。
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FROM 36.112.84.*