- 主题:国庆提车一汽大众ID4C纯享版，给版友个参考
萤火虫小啊
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 这个价格买萤火虫不香吗
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考虑到电车实际刹车有动能回收的参与，在后桥上用鼓刹从工程上没啥问题，还减少了行驶时的摩擦能耗。
【 在 giant85 的大作中提到: 】
: 鼓刹主要缺点不是刹车距离， 是热衰减
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刹车踏板完全抬起的时候碟刹是有一点接触的
不然刹车片厚度不一的时候刹车踏板的空行程也会不同了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 盘刹行驶时有摩擦？那还不热衰减？
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至于热衰减，只要产生的那点热量能被气流带走，刹车盘片温度不高，就不会衰减啊
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 盘刹行驶时有摩擦？那还不热衰减？
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刹车片在变薄，车子如何控制踏板松开状态下刹车片到刹车盘的间距呢？刹车片总得和什么东西有个接触
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 为什么一定要有接触呢，就不能保持距离一毫米
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液压结构和拉线结构不一样，液压把刹车片往外顶，刹车片往回缩只能靠泄压，不能精确地控制刹车盘和刹车片的间隙
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 从接触的状态退一个固定距离呗
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