- 主题:假期开了蔚来一代ES8,100度电池，还是很给力
我还接管了啊，接管之后自己加速过去，然后继续智驾。
不合理加塞这个不知道，我遇到过一个电瓶车在非机动车道上做出闯红灯的姿态，车自动按喇叭了，把握自己吓一跳，当时正好没注意看路
【 在 buaayly 的大作中提到: 】
: 除了按喇叭你还做啥操作了？
: 看来智驾也应该判断有人不合理加塞时，按喇叭
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时速150时候的噪音怎么样？
【 在 dajichuichui 的大作中提到: 】
: 我几乎不用智驾，除非堵车的时候，车少的时候开150真的很爽。。。
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十一期间我走了大广宁洛这类车流集中的高速，偶尔排队，有一次换了8成电的电池。
【 在 SillyFeng 的大作中提到: 】
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: 【 在 nemo2013 的大作中提到: 】
: : 请问，会遇到没有电池的情况吗？
: 没遇到，可能我走的路线电车比较少吧。
#发自zSMTH@PKU110
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FROM 139.215.45.*
这个我还很不知道，我看看去，下次再走就关了
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 蔚来最新的智驾版本，有一个智能驾享选项，如果打开的话，最高120，关掉的话，可以超过120
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: #发自zSMTH@PKU110
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FROM 183.192.69.*
我迷糊了，未来不都是200km一换吗 合着跑2h就进一次服务区
【 在 SillyFeng 的大作中提到: 】
: 蔚来的补能体系还是太强大了。
: 换电真是其他车型给不到的体验。
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FROM 123.120.96.*
蔚来还是涉嫌虚假宣传，整天说三分钟换电，实际上稍微动作慢一点就得四分钟才能换完了
【 在 SillyFeng 的大作中提到: 】
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: 蔚来的补能体系还是太强大了。
: 换电真是其他车型给不到的体验。
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#发自zSMTH@PKU110
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FROM 139.215.45.*
还行吧，其实我个人对风噪不敏感，甚至还喜欢听这个声音
es6开150挺稳的，我尝试过的最高表现速度是175，不知道本版有人开到过200以上没。
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 时速150时候的噪音怎么样？
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得去网上搜搜有没有运ES6或者ES8到德国不限速的高速公路上实测了
【 在 dajichuichui 的大作中提到: 】
: 还行吧，其实我个人对风噪不敏感，甚至还喜欢听这个声音
: es6开150挺稳的，我尝试过的最高表现速度是175，不知道本版有人开到过200以上没。
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不可能200以上 极速就限定在200了
【 在 dajichuichui 的大作中提到: 】
: 还行吧，其实我个人对风噪不敏感，甚至还喜欢听这个声音
: es6开150挺稳的，我尝试过的最高表现速度是175，不知道本版有人开到过200以上没。
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国庆1号出京，京哈辽宁段五车道车流多，需要手动不断变道才能保持120-130，智驾做不到
8号返京，凌晨5点到7点，五车道没啥车，手动开140-150，智驾也不支持这么高
只有堵车，车流很大缓行，车少又不想超高速行驶，智驾还是很爽的，很轻松
【 在 dajichuichui 的大作中提到: 】
: 我几乎不用智驾，除非堵车的时候，车少的时候开150真的很爽。。。
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