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- 主题:冷媒管破损，换整个电池包
- 冷媒管和电池包是焊死的
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修改:wuhuadasha FROM 113.143.199.*
FROM 113.143.199.* - 几十块钱换个管子的事，焊在一起，要电池整体换
比亚迪工程师，三化六性学的真差
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 18.3度电池，32420元，每一度电池1772元，不便宜。
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FROM 113.143.199.* - 车用空调冷媒管也是全焊接的？
【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 焊接就会产生薄弱点
: 长时间的震动，会金属疲劳，漏液的后果就是自燃
: 你愿意买焊接冷媒的车你去买
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FROM 1.85.207.* - 和控温有关系？
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 这玩意独立的话怎么控温？
: 不过换整体用户花钱，但商家肯定会回收电池的，成本降一大块
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FROM 1.85.207.* - 电池制冷剂会爆炸，这么危险？
【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 空调缺液会自燃么？
: 安全需求更高的地方就上更高规格的措施，不对么？
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FROM 1.85.207.* - 接冷媒为了冷却
这用的什么制冷剂，会爆炸？
【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 文科生？
: 电池包为啥需要接冷媒想不明白？
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FROM 1.85.207.* - 这和制冷剂会爆炸有关系？
【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 电池充放电过程中，会大量发热
: 你敢散热不好，电池就敢烧给你看
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FROM 1.85.207.* - 热阻？又不依靠冷媒管传热
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 冷媒管是负责热交换的，它必须和电池包有很好的接触，保证热阻最小，所以都是整体焊接到电池包上的，一般用铜或者铝，无法拆除，并且一旦破损，里面的冷媒泄漏了，也就没用了。这就相当于笔记本电脑里cpu散热器的热管，破损后整体更换没毛病
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FROM 1.85.207.* - 车用空调，冷媒管路用橡胶密封圈连接管路，质量好的车，用个10年没问题
【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 眼睛不好就去看病
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FROM 1.85.207.*