- 主题:还真是200就换电啊。。。
你还是关心关心理想自己的充电站吧
蔚来好歹有20多块电池可以换，每次换电也就3-5分钟
理想高速的充电站，不说其他品牌的车也能冲，很多站就1-2根大功率的超充桩，只要纯电车量稍微上去一点，基本就不够用了。
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 高速高峰期一小时就20个车？保有量这么低？如果来25个车是不是就趴窝了
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我遇到过一次站里只有冲到60%的，果断换上，去下一个换电站再换个冲到93%的。
从下服务区到换完也就几分钟。
【 在 eric448 的大作中提到: 】
: 可见连换电站怎么运行的都没搞清楚，就在凭想象抨击换电。电池仓里的电池是在持续充电电的，一个换电站最多23块电池，电池仓都在快充，1个多小时充满了，4分钟完成一次换电，1小时15辆车，前面换的电池早就充满了
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账上的是可使用现金，不是利润
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 蔚来怎么配和理想比？
: 充电慢的时候，只要想想理想账上那一千亿的现金，多么让人安心啊，充电速度都不重要的，关键是参与了一个一千亿现金节余的大公司的项目啊
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如果高速上的换电站，电池都不够换，蔚来的销量应该已经爆到一定程度了。
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 别尬黑了，一个换电站一小时换20辆车非常厉害了，你想想一个10枪的充电站一小时可以充多少辆车，这个充电站可是服务全部车辆的。
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