- 主题:感觉i6 i8什么的是想子对mega的不服气
硬要用差不多的造型，硬要说是SUV，想靠这个翻盘
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也不是的，mega谈不上崩，现在销量爆发不好说，这个价位月销3000，肯定不能算差
i6 i8，继续沿用mega套娃策略，肯定是基于开发成本最低策略，否则重新开发研发成本太大了
【 在 carot 的大作中提到: 】
: 硬要用差不多的造型，硬要说是SUV，想靠这个翻盘
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理想并没有什么神奇的高效率电驱技术可以增加续航，只能靠空间游戏去实现能耗和空间的兼顾，再考虑到司机的视野，造型就要受制约。
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你这纯是张口就来了。i6自研电机目前是行业能效比最高的电机，有没有之一不太确定。并且没有隔壁那种啸叫
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 理想并没有什么神奇的高效率电驱技术可以增加续航，只能靠空间游戏去实现能耗和空间的兼顾，再考虑到司机的视野，造型就要受制约。
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除非有量化指标和可信第三方的测试，否则，撞飞大货的案例还热乎着
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
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: 你这纯是张口就来了。i6自研电机目前是行业能效比最高的电机，有没有之一不太确定。并且没有隔壁那种啸叫
: 【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: : 理想并没有什么神奇的高效率电驱技术可以增加续航，只能靠空间游戏去实现能耗和空间的兼顾，再考虑到司机的视野，造型就要受制约。
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#发自zSMTH@PKU110
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隔壁是米还是遥遥领先？
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 你这纯是张口就来了。i6自研电机目前是行业能效比最高的电机，有没有之一不太确定。并且没有隔壁那种啸叫
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Mega听我说完！！
i8听我
i6听
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发mega的时候。i系列本来跟着就要发布的，和mega造型差不多。
弄到现在才发布，造型已经修改不少了，但不可能重新来
【 在 carot 的大作中提到: 】
: 硬要用差不多的造型，硬要说是SUV，想靠这个翻盘
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吹逼也得讲基本法吧，排不上号的东西也吹
理想i6自研的电机综合效率能达到93.08%，超过超九成的量产电机
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 你这纯是张口就来了。i6自研电机目前是行业能效比最高的电机，有没有之一不太确定。并且没有隔壁那种啸叫
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