看了直播间的对比，N9的内部豪华感还是明显强一个档次的，但应该不至于差出10万的顶配差价来
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 当时ES6出来， ES7直接废了，尺寸差不了几厘米，功能几乎没差别，价格差10万。现在N8L和N9就是这种关系。N9有的功能N8L几乎都有，尺寸也相差无几。不知道那一万首销的N9车主现在啥感受？  
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FROM 60.26.60.*

ES7车主有话说
第二排比ES6敞亮多了，椅子也舒服得多。
当时对比了一下ES6，立马下单了ES7尾货

【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 标  题: N8L出来了，N9就变成了当年的ES7吧
: 发信站: 水木社区 (Fri Sep 26 21:27:12 2025), 站内
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: 当时ES6出来， ES7直接废了，尺寸差不了几厘米，功能几乎没差别，价格差10万。现在N8L和N9就是这种关系。N9有的功能N8L几乎都有，尺寸也相差无几。不知道那一万首销的N9车主现在啥感受？
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 112.10.252.*]
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FROM 125.33.217.*

N9那拉跨到爆的内饰做工，还能叫豪华？
【 在 Forane 的大作中提到: 】
: 看了直播间的对比，N9的内部豪华感还是明显强一个档次的，但应该不至于差出10万的顶配差价来
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FROM 218.82.23.*

目前看宣传的参数和配置，N8l比N9少的，轮毂尺寸、升起的音响、座椅材质、电动踏板。主要是舒适性配置。动力、安全配置基本没缩水，还是很值的。
N9的前排和中排座椅坐起来很舒服，不知道N8l缩减了多少。

【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 当时ES6出来， ES7直接废了，尺寸差不了几厘米，功能几乎没差别，价格差10万。现在N8L和N9就是这种关系。N9有的功能N8L几乎都有，尺寸也相差无几。不知道那一万首销的N9车主现在啥感受？
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FROM 221.222.20.*

nt2是先7后6吧，而且7头顶没有遮掩帘
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 对，ES系列的推出顺序是867
: 而不是876
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FROM 121.31.215.*