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- 主题:特斯拉还是同价位的国产电车？
- 看你是不是看重安全和操控，还有长途的时候的充电便利性
如果在乎就选特斯拉，不在乎选其他
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FROM 114.242.210.* - 【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 品牌溢价吧，标值钱。把特斯拉标抠了，单看做工用料，应该卖不到现在的价格和销量
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典型的说话不过脑子，人云亦云
对比过特斯拉的用的电池、卡钳、轴承、大灯和其他牌子的差别吗
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FROM 123.120.8.* - 【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 要不你拆开了一个个跟乐道L60比呗
不是一个档次的东西
不用说乐道的麦弗逊悬挂了，就对比卡钳
特斯拉全系是布雷博的四活塞定钳
L60是杂牌子的浮动卡钳
Y的轮胎是255，L60是245
是不是只要有保险，车子安全不安全无所谓
出了事也能给家属能留笔遗产
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FROM 123.120.8.* - 【 在 corcovita 的大作中提到: 】
: 这里咋不拿蔚来比了？再说L60安全性很强，你还是从一而终开笨蛋颠斯拉吧
蔚来?只是个伪豪华品牌罢了
车最重要或者说是值钱的属性就是安全好开，别的都是锦上添花
蔚来的车价里边换电值十万服务值十万
剩下的是车的价值
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FROM 123.120.8.* - 【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 当然是同级别的车，空间动力尺寸都是相当。只是一个悬挂，没你想的那么大差异，舒适性反而是乐道的悬挂强多了。
骑行几百米共享单车比公路车舒服多了
如果骑几十公里试试哪个舒服
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FROM 123.120.8.* - 【 在 corcovita 的大作中提到: 】
: 总比特斯拉标值10万强，蔚来起码能得到服务和换电，你只能在论坛上吹
现在充电这么方便，蔚来的服务和换电对我来讲，没多大价值
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FROM 123.120.8.* - 【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 哈哈哈哈，安全？你去看看蔚来的极限碰撞实验结果，再看看中欧权威机构的碰撞测试结果，特斯拉差远了。
今年的欧洲ncap里边只看了萤火虫没看到别的蔚来的车
再说那么小的车通过安全测试很容易
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FROM 123.120.8.* - 【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 哈哈哈哈只能说你孤陋寡闻了，L60明晃晃摆在那里。另外所谓的小车容易过安全测试简直就笑掉大牙。
这里哪个是L60
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FROM 123.120.8.* - 【 在 sgice 的大作中提到: 】
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综合得分不高啊
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FROM 123.120.8.*