- 主题:新ES8吃了不少M7、M8、i8的订单
新ES8成为了30万级别中大型SUV的价格之锚
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FROM 119.57.116.*
看销量吧，某来快成口嗨爆厂了
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又变蔚来吹了？不是小鹏吹么？小鹏怎么办，高端的飞行汽车明年又没戏了，空中碰撞爆炸，哪个老板会去买了
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 新ES8成为了30万级别中大型SUV的价格之锚
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 111.60.31.*
不是40么
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 新ES8成为了30万级别中大型SUV的价格之锚
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FROM 116.237.115.*
不带电池，空壳30多万。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 不是40么
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确实应该算原价，租电只是换一个算法
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
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: 不是40么
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: 【 在 AD007 的大作中提到: 】
: : 新ES8成为了30万级别中大型SUV的价格之锚
#发自zSMTH@PKU110
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FROM 220.205.249.*
不到30万了
有一种算法是把电池算作一个服务，租电＋电费综合使用成本跟油车差不多
【 在 oqhpo 的大作中提到: 】
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: 不带电池，空壳30多万。
: 【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: : 不是40么
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#发自zSMTH@PKU110
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FROM 220.205.249.*
同意，这个锚点是消费者决策时绕不过去的参照物。
看问界M7如何对付ES8吧。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 新ES8成为了30万级别中大型SUV的价格之锚
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跳槽了还是股票换仓了？
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ES8天天靠Baas欺骗自己是低价车割韭菜。可千万别说自己是40级别的车就行
至于30万级别，呵呵。今年内交付能到问界M7一半就算它赢。。。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 新ES8成为了30万级别中大型SUV的价格之锚
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