说白了还是和自己预期不一致或者和习惯不一致就不接受。
各有所好无可厚非，只是别以偏概全。再说一个998都不要
的玩意，非要迈巴赫的体验，也犯不上。

【 在 alou 的大作中提到: 】
: 坐地板还不是真坐地板，我自己的车坐姿也低，但是是一屁股下去然后人在里面是舒展的，因为地板也是低的，脑袋那边的空间是有的。
: 现在的电轿车，如果长得跟油轿车差不多，基本上都是直接把地板抬高，往里坐的时候不是一屁股坐下去，而是屁股觉得应该还往下结果下不去了，脚想进去还要抬一台，脑袋进去，还得弯个腰，进去之后就是舒展不了，把座椅后背拼命放倒才勉强能接受。
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电动轿车内部高度低这是无法否认的吧。
别拿那些A5、4系之类的运动轿车说事，家庭车跟这些不是一个定位。
当然不是所有人都不能接受，只是我不愿意为了这个就选择电动轿车，如果非要选择电动车，那就SUV或MPV得了，反正重成这个鸟样也不指望拐弯了。

【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 说白了还是和自己预期不一致或者和习惯不一致就不接受。
: 各有所好无可厚非，只是别以偏概全。再说一个998都不要
: 的玩意，非要迈巴赫的体验，也犯不上。
: ...................
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FROM 222.128.117.*

您真的觉得坐地板上更舒服？从本心说，别抬杠
【 在 goodbuddie 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 比亚迪秦、海豹这种副驾坐在地板上的车居然也能卖出去
: 发信站: 水木社区 (Sun Sep 21 10:16:03 2025), 站内
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: 一语中的，黑子们是鸡蛋里挑骨头
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: 【 在 kalar 的大作中提到: 】
: : 难得你还跟它们解释。你以为它们是真心体验车吗？
: : 它们的标准是变化的：国产车坐椅低是缺点，进口车坐椅低就是操控好。国产车底盘高是晃悠，进口车底盘高是空间大
: : 其实纯从坐的舒适感而言，坐垫低退角度小，就是那种坐低矮沙发感觉，更有助于腿部回血更舒适，但限制了活动空间。所以存在多重评论标准，它们只是选择不利于国产车的那一部分
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 120.244.166.*]
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