最近买了新车，发现自动泊车才是智能驾驶最能提升舒适度的功能，可惜现在这辆车不能识别野生车位。

下一辆车必须重点考虑这个，最好能够将靠墙距离缩小至10cm以内，然后还能自动泊出。

其他什么都是扯淡，就这个最实用，也最容易实现，因为使用场景会比较简单。
  
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每次泊车都是一个磨练车技，熟悉车子尺寸的机会
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 最近买了新车，发现自动泊车才是智能驾驶最能提升舒适度的功能，可惜现在这辆车不能识别野生车位。  
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: 下一辆车必须重点考虑这个，最好能够将靠墙距离缩小至10cm以内，然后还能自动泊出。  
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: 其他什么都是扯淡，就这个最实用，也最容易实现，因为使用场景会比较简单。  
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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ads max挺好的。



【 在 kunseng 的大作中提到: 】
:   最近买了新车，发现自动泊车才是智能驾驶最能提升舒适度的功能，可惜现在这辆车不能识别野生车位。
: 下一辆车必须重点考虑这个，最好能够将靠墙距离缩小至10cm以内，然后还能自动泊出。
: 其他什么都是扯淡，就这个最实用，也最容易实现，因为使用场景会比较简单。
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兜底是不撞，不等于停的好  
  
【 在 pandy (pandy) 的大作中提到: 】
:  比亚迪，不是号称可以兜底
:  【 在 kunseng 的大作中提到: 】
:  :   最近买了新车，发现自动泊车才是智能驾驶最能提升舒适度的功能，可惜现在这辆车不能识别野生车位。  
:  : 下一辆车必须重点考虑这个，最好能够将靠墙距离缩小至10cm以内，然后还能自动泊出。  
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腾势，仰望都非常牛，天神之眼C没试过。
我现在99%都是自动泊车，自己几乎不停。还有泊车不能自定义车位的？这么落后？
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 最近买了新车，发现自动泊车才是智能驾驶最能提升舒适度的功能，可惜现在这辆车不能识别野生车位。下一辆车必须重点考虑这个，最 ...
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