现在哪家的插混或增程的发动机不是全铝的？  
  
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
:  可以用全铝发动机，还能轻50公斤，但是成本会上去，必要性不大，因为增程本来就不用细抠续航。
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:  【 在 darkpain 的大作中提到: 】
:  : 除了发动机还有发电机三元催化油液泵等，一套怎么也要200公斤吧？再轻小发电能力可靠性堪忧？  
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其实没有必要，最优就是60多度，四百五续航
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那就没有燃油优先模式了，上路速度稍微快点就亏电了，而且电池如果经常处于欠充满状态，用不了多久，80度也就是40度了。

【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 大电池不需要大增程器，只需要小增程器甚至不用增程器，一年到头充电就行，增程器只为了那1%的使用场景兜底即可。
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用燃油优先更没问题呀，50L 油箱相当于 150 度电，先用油再用电，相当于用了 200 度电 后电池电量还有 30 度，很难用到亏电。

【 在 Suoni @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 那就没有燃油优先模式了，上路速度稍微快点就亏电了，而且电池如果经常处于欠充满状态，用不了多久，80度也就是40度了。
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: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 大电池不需要大增程器，只需要小增程器甚至不用增程器，一年到头充电就行，增程器只为了那1%的使用场景兜底即可。

#发自zSMTH@三星s24 ultra
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FROM 223.104.41.*

刚发布的没这么大，除非你说还有隐藏款

【 在 sdustghost 的大作中提到: 】
: 智己的ls6吧
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修改:oBigeyes FROM 116.237.182.*
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