- 主题:四驱有必要吗？
说实话，我买4驱就是觉得多买了一个主动安全的配置，
电车的动力啥的，两驱也足够用。
非得说这个主动安全的配置值不值，那就丰俭由人了，我觉得要是开很多年的话，四驱总比两驱安全些，安全程度我不知道哈
【 在 hbqcysj 的大作中提到: 】
: 20多万的车，四驱比两驱贵2万，值当上四驱吗？
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FROM 36.110.63.*
不对吧 四驱容易坏
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 有必要
: 除了贵几万，能耗高点，其它全是优点。
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: 发上等愿
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: 结中等缘
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: 享下等福
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FROM 116.130.209.*
四驱优势不是脱困能力吗？和路有什么关系
【 在 commander 的大作中提到: 】
: 不走烂到一定程度的非铺装道路没有必要
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FROM 116.130.209.*
以下是我用豆包查的：
一、四驱车的安全优势：仅在 “低附着力路面” 凸显
二、四驱车的安全局限性：常规场景无优势，甚至有隐患
三、两驱车的安全定位：常规场景足够用，特定场景需注意
结论：安全的核心不是 “四驱 / 两驱”，而是 “场景匹配 + 驾驶习惯 + 基础配置”
据美国公路安全保险协会（IIHS）统计，两驱车的事故死亡率是四驱车型的两倍。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的统计显示，四驱系统能让侧滑风险降低超过 40%，在北方雨雪天气频繁的地区，四驱车事故死亡率比两驱车减少 55%。
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FROM 36.110.63.*
北方四驱还是有用的。 不然下雪时连个很缓的坡都上不去。
【 在 hbqcysj 的大作中提到: 】
: 20多万的车，四驱比两驱贵2万，值当上四驱吗？
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FROM 180.213.214.*
真遇到需要脱困的场景的时候，四驱很有用
【 在 hbqcysj 的大作中提到: 】
: 20多万的车，四驱比两驱贵2万，值当上四驱吗？
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FROM 183.241.48.*
有用，电车普遍车重加速快，雨雪天容易甩尾，尤其是绿化带战神一类的车，前驱雨天就不要跑到60以上了
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FROM 221.216.116.*
具体可惜在哪呢？
【 在 tjuiou 的大作中提到: 】
:两万很值，强烈建议上四驱，:我当时没舍得3万块，上的2驱，一直觉得可惜。
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FROM 223.104.44.*
啥主动安全配置？
【 在 zelimu 的大作中提到: 】
:说实话，我买4驱就是觉得多买了一个主动安全的配置，:电车的动力啥的，两驱也足够用。:非得说这个主动安全的配置值不值，那就
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FROM 223.104.44.*
四驱加速太猛了
【 在 zhongnannk 的大作中提到: 】
: 有用，电车普遍车重加速快，雨雪天容易甩尾，尤其是绿化带战神一类的车，前驱雨天就不要跑到60以上了
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FROM 125.33.205.*