- 主题:yu7 500公里的一点感受
呦不错,我研究一下
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: auyohold可以设置 两种模式 深踩更灵活一点
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嗯,另一个买它的理由就是长得很像shooting brake
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: 外观看yu7的高度比一般SUV明显要低一截的,像是以前马自达那种跨界车的感觉。
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嗯我人肉爬山不喜欢睡,越野跑不露营
【 在 johnnyzvip 的大作中提到: 】
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: 能看出楼主不玩露营越野这些
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截然不同...我那个911是最后一代3.8L的自吸,虽然也是四秒多的车,但转速上去才能爆发动力,加速没法比,但声浪好听多了(小米那个模拟声浪好尬)。操控感受也截然不同,911的转向还是有比较足的机械质感的,虽然也是电子助力的,但是路感保留、随速加重和指向性都很好,相对来说yu7电子味儿确实浓,线控转向就这样,后期可能可以ota更换手感。
另外911后置后驱,下雨天尾巴很滑,yu7还没在湿地开过,但感觉极限比911高多了,毕竟是四驱车
【 在 riseplus 的大作中提到: 】
: 跟911比怎么样
: 发自「今日水木 on HBN-AL80」
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FROM 106.37.98.*
享受机械质感和最后一代自吸的荣光(声音太好听了)...
比小米拉风多了,经常有车在你前面扭来扭去想崩你,能吸引很多男性来搭讪...
理财产品,我今年初买的八手,现在据说没咋跌,可能还微涨
稳定性挺好的,目前除了正常保养没去过修理厂
【 在 riseplus 的大作中提到: 】
: 谢谢。正在考虑要不要买个自吸911,除了凹造型驾驶上面还能带来快乐吗,对于已经开过电车的人来说。
: 发自「今日水木 on HBN-AL80」
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嗯,价格其实差不多了,甚至.1还倒挂
日用的话现在.2的性价比极其突出
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 这个日常开远不如.2
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.1的普卡没倒挂,大家都想买3.8的s。3.4确实肉了点...
好车况的s比.2同样好车况的普卡贵了
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 自吸要的是音效加成
: 肉一点可以忍……
: 话说我搜了一圈也没看到.1和.2倒挂了啊
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修改:fxchina FROM 106.37.98.*
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我近视,墨镜就是染色的近视镜片,没有偏光
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: 墨镜都不是偏光的?
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FROM 124.64.16.*
果然,我把缓行模式关了,选保持静止就行了,非常不错
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: auyohold可以设置 两种模式 深踩更灵活一点
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