- 主题:据说新M7纯电占比45%
@Rasper
来
【 在 ruizhu (蕊珠) 的大作中提到: 】
: 孙少军直播说的，这还是同配置纯电比增程贵2万的情况下，如果同价肯定比增程还多。看来30万的纯电真要爆发了，M8的纯电应该也能达到25%以上。
: --
:
:
--
FROM 113.84.1.*
你的暴论是增程是纯电多少倍来着？
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
: 如果觉得 M7 增程版 在 30 多万的增程车领域有竞争力，同样纯电版也在这个领域有竞争力呀。对于只考虑纯电车型的人来说，考虑的购买逻辑具有相似性嘛
:
: 【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: :
--
FROM 113.84.1.*
你可说的是增程是纯电多少倍而不是多少的问题
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
: 我的暴论说的是时间， 5 年内销量都会超过纯电
:
: 【 在 Gonzalo @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
: :
--
FROM 113.84.1.*
所以接下来几年还是维持大概倍数对吧，这是你的暴论
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
: 从已交付的数量统计看
: 鸿蒙智行目前增程相对于纯电的销量就是4到 9 倍呀（各车型不同）
:
: 【 在 Gonzalo @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
--
FROM 116.6.97.*
享界纯电增程是一起推出的吗？
再看看多少车纯电增程同价的
【 在 kof94 (kof94) 的大作中提到: 】
: 纯电比增程贵2万是良心啊，享界的纯电比增程贵9万
: 【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: : 孙少军直播说的，这还是同配置纯电比增程贵2万的情况下，如果同价肯定比增程还多。看来30万的纯电真要爆发了，M8的纯电应该也能达到25%以上。
: --
--
FROM 116.6.97.*