水木社区手机版
- 主题:zz南京的事故很好的证明了什么是整包电池的安全性。
- 这就是我说的，防护到位的三元比无防护的铁锂更安全。
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: zz
: 这起昨天在南京的事故很好的证明了什么是整包电池的安全性。
: 后车蔚来的EC6全系标配三元锂，绝大部分都是宁德时代提供。EC6看起来损毁严重，但仔细观察就会发现，乘员舱结构完好，A柱无变形。而且电池包经过撞击，随后又进行长时间的高温灼烧，居然没什么事，不然侧面不会这么干净。
: ...................
--
FROM 221.218.61.* - 蔚来和零跑，都是三元吧？
比的是谁的防护更好。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 这属于典型的拿个例来证明统计规律。
: 如果这个逻辑对，那比亚迪的电池不如蔚来的，蔚来的不如零跑的
:
--
修改:ylh1969 FROM 221.218.61.*
FROM 221.218.61.* - 车身强度也是防护技术之一。撞一下树车身就两节了，
这么差的车身强度怎么保护电池？
【 在 RuralHunter 的大作中提到: 】
: 这是闭眼瞎吹了，属于低级红，两车的撞击位置和受损严重程度完全不同，根本无法对比
:
--
FROM 221.218.61.* - 比亚迪横向撞树 断两节。所以电池着了。
蔚来会不会断两节，不知道。
参考一下极狐，我在4s见到的侧撞，门洼陷，侧气囊弹出，人没事，车没事，电池也没事。
abc柱都是高强度钢，不是白给的。
【 在 chaoren1aa29 的大作中提到: 】
: 这俩可以换下位置，你又会咋说
: 发自「快看水母 于 M2007J1SC」
--
修改:ylh1969 FROM 221.218.61.*
FROM 221.218.61.* - 那就是说，就算不自燃，也不能保证安全。
另外充电会不会起火，不好说。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 三元锂安全性差是说它容易自燃
: 自燃的意思是，会突然自己起火，不需要事故
: 铁锂说消灭了自燃，是它不会自己好端端的起火
: ...................
--
FROM 221.218.61.* - 比亚迪车身单薄是有目共睹的。
甚至用刀片电池当做车身支撑。
【 在 chaoren1aa29 的大作中提到: 】
: 结果是一样的，那个极狐也是被后车顶着侧面撞击电线杆吗？自己可以拿身体体验，用你腰部撞击横杆
: 发自「快看水母 于 M2007J1SC」
--
FROM 221.218.61.* - 言之有理。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 关键是铁锂大多数是低端车型，整车用料比较差，更加不安全。这就好比差学校的学生基本都是学习差的。
--
FROM 221.218.61.* - 老百姓到哪找统计数据！
而且，统计数据经常与直觉不符。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 其他店铺起火数量少，你有统计数据吗
: 你在网上感觉铁锂还烧的多呢，实际上三元锂烧的多一个数量级
:
: ...................
--
FROM 221.218.61.* - 不太相信有谁能把屁股撞断，即使后边被小车顶着。
他这个结构强度太曹蛋了。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 搞笑的吧，懂不懂技术？你把EC6和它前面的这辆车换个位置，你看EC6烧不烧？100%烧。
:
--
FROM 221.218.61.*