- 主题:为啥老有人说电池过充？充满不是自动停吗？
各个电芯的曲线不一致，没做好均衡，导致充电过程中有的电芯还没充满而有的电芯已经电压过高了
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 我的电车都是插上充一夜，或者忘了拔了就多充了一天，也没遇到过什么过充的情况啊
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FROM 114.254.0.*
充满就是过充，三元里建议充到90%。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 我的电车都是插上充一夜，或者忘了拔了就多充了一天，也没遇到过什么过充的情况啊
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发自「今日水木 on 22081212C」
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FROM 120.204.161.*
两轮车简易电池的保护板，都是设定根据最高压那个电芯的极限来判断充满断电
电车的电池不会犯这样的错误吧
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 各个电芯的曲线不一致，没做好均衡，导致充电过程中有的电芯还没充满而有的电芯已经电压过高了
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FROM 111.199.190.*
因为这些人的认知错误，哪错误认知来讨论，没啥意义，啥认知的人都有，这个世界物种的多样性还是很丰富的。
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FROM 223.93.189.*
我的iPhone6sp晚上充电起火了
不知道与常年夜晚插着充电有没有关系
【 在 newssmth (水木新闻) 的大作中提到: 】
: 我的电车都是插上充一夜，或者忘了拔了就多充了一天，也没遇到过什么过充的情况啊
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FROM 120.85.125.*
当年那些Model S就是这么自燃的，以为充满的时候已经有电芯过充了。
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 两轮车简易电池的保护板，都是设定根据最高压那个电芯的极限来判断充满断电
: 电车的电池不会犯这样的错误吧
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FROM 114.246.237.*
是原装充电器吗？
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 我的iPhone6sp晚上充电起火了
: 不知道与常年夜晚插着充电有没有关系
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FROM 36.112.84.*
是bms认为在做均衡解决但实际没有均衡，所以出错了？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
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: 当年那些Model S就是这么自燃的，以为充满的时候已经有电芯过充了。
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发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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FROM 111.199.190.*
不是
但那么多年来基本都是非原装充电器用着的
2015年底买的
2018年换xsmax后一直当备机使用
2024年充电起火
8年多寿命
我觉得还是电池问题
【 在 newssmth (水木新闻) 的大作中提到: 】
: 是原装充电器吗？
: 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: : 我的iPhone6sp晚上充电起火了
: : 不知道与常年夜晚插着充电有没有关系
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FROM 112.96.45.*
不知道特斯拉BMS里具体怎么搞的，他们把自燃原因归为电芯被过充了，应该有寿命后期电芯性能参数离散的问题
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 是bms认为在做均衡解决但实际没有均衡，所以出错了？
: 发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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FROM 114.246.237.*