- 主题:为啥老有人说电池过充？充满不是自动停吗？
一般情况，有bms管理是不会过充的。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 我的电车都是插上充一夜，或者忘了拔了就多充了一天，也没遇到过什么过充的情况啊
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有的策略不完善吧，就是我说的 一般 之外的。
比如，发生不均衡的时候是否会导致个别单体的过充过放？
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 有不带bms管理的？
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是的，目前是设置90％。
需要跑远道改成100％。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 说是这么说，但是手机和车自己的电池使用建议都不建议长期充满或者保持满电状态保存
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特斯拉是单体并联组模块。
数十个小圆电池在一个模块中并联。
没办法对每个电池进行监控。
并联电路电压相等，没办法解决个别电池的soc的控制。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 不知道特斯拉BMS里具体怎么搞的，他们把自燃原因归为电芯被过充了，应该有寿命后期电芯性能参数离散的问题
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修改:ylh1969 FROM 221.218.61.*
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