- 主题:大众的ID系列彻底凉了
【 在 giant85 的大作中提到: 】
: 我最近刚订车。 我挑选宁德时代电池，加续航600km以上，加车身宽度1900mm以内三个条件，满足这条件好像就只能选ID了。
: 电车一片繁荣，但主要都是大车，小车可选的其实没有几个了。
: 比亚迪海狮06ev都有1920mm。
: ...................
每个选择ID的车主谁还没有自己的原因。哪怕就是为了VW的标呢。
不过不管什么理由，选择的人不多罢了。
--
FROM 111.197.115.*
【 在 giant85 的大作中提到: 】
: 我就是提供一个样本， 想说明id这车除了vw标， 还有一些其他车做不到的特点， 能满足一些真实需求
: 而且我相信越来越多人会回头选择窄车
: 我有次在商场地库车上等人， 观察到一个标准车位前后好几辆车尝试停车失败（停进去开不了门）最后还是紧凑油车顺利停车。
: ...................
要你这么说，smart这种类型的车应该越来越多才是，实际上并没有。以前望京路边还是不是看见，现在更少了。
--
FROM 111.197.115.*
【 在 finalcall 的大作中提到: 】
: 还是智能化太差，别的宽的电池，可以开出车位，自己倒进去的。。
: 再说大车一直就有，油车时代更是对应着等级。因为车窄而选择id，可以理解，但是不是普遍现象，更不是趋势
:
所以我才说那个id没必要说自己的买车理由，说不说一样，谁买车都有理由。丰田的验证码还卖出去了呢，那些车主也有自己的理由。
图个标 和 图它窄 并没有本质区别
--
修改:beanspower FROM 111.197.115.*
FROM 111.197.115.*