- 主题:刚去看了新的MG4
上汽开始拼命卷了
这车在欧洲卖了很多，质量肯定没问题的
【 在 bom 的大作中提到: 】
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: 乘坐空间跟紧凑型SUV区别不大。
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: 主要是后备箱小，但470升正常也够用了。
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#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 125.33.201.*
上汽在欧洲销量担当，以前要利润，国内不推而已
现在开始在国内卷了
【 在 hubear 的大作中提到: 】
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: 其他都不错，一是电池不是大牌的，二是电动车领域MG品牌不行，就怕哪天把这个产线给砍了
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mg的去年在欧洲市场卖了24w台
其中mg4在去年欧洲市场有过月销过万
【 在 hubear 的大作中提到: 】
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: 其他都不错，一是电池不是大牌的，二是电动车领域MG品牌不行，就怕哪天把这个产线给砍了
#发自zSMTH@24129PN74C
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其实用来做动力电池，电芯水平各家差别不算大，真正对电芯性能要求苛刻的是储能，那个对循环性能要求苛刻
mg4在欧洲卖了那么多，以欧洲对中国车敌视的态度，mg4质量肯定是过硬的
【 在 hubear @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 如果国内销量起不来，服务网络不行也不行啊。还有这个电池。为什么不用BYD或者宁王的呢
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : mg的去年在欧洲市场卖了24w台
: : 其中mg4在去年欧洲市场有过月销过万
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FROM 125.33.201.*
那小米,小鹏，丰田，特斯拉为啥用？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: byd的电池还不如二线供货商。
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: 【 在 hubear 的大作中提到: 】
: : 比亚迪海豚啊
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 125.33.201.*
小米的yu7不还是用比亚迪
【 在 bom 的大作中提到: 】
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: 我看小鹏最新的P7用的什么亿纬动力电池
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 刚去看了新的MG4
: : 发信站: 水木社区 (Mon Sep 1 16:35:33 2025), 站内
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FROM 125.33.201.*
特意上mg4英国官网查了下，他们起步49度电，就是国内2023年老款mg4
电池大小一模一样，上汽和宁德合资的电池
新款的是瑞普兰钧，和清陶
这个之前主要是做储能的，其实做储能的拿来做动力电池，算是降低难度了
【 在 bom 的大作中提到: 】
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: mg4欧洲的电池跟国内的应该是不一样的，我看英国的mg4起步就是续航5xx的版本
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 刚去看了新的MG4
: : 发信站: 水木社区 (Mon Sep 1 16:33:15 2025), 站内
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