- 主题:我挺不能理解前几个月买蔚来的车主的想法的
蔚来那品质算哪门子高端电车
第一代 ES6 顶配50万，第二排的座椅小板凳一点都不能调节，满车塑料，极大的风噪，音响就是几个喇叭，前机舱盖连液压都没有
这敢说自己是豪华品牌？除了高价啥都没有
【 在 w58829657 的大作中提到: 】
: 蔚来过去定价虚高是满足少部分有高端电车需求的群体，现在高端电车品牌是华为了，怎么选
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顶配 49万，选装轮毂
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 第一代ES6要50w啊？那第一代ES8岂不是更贵？
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只能说在那个时候相对算好的，如果跟所谓高端的油车比，蔚来从来都配不上豪华
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 一代es6 你得放在19年去对比啊
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FROM 124.64.23.*
4月份的时候，ES8 基本能优惠到 43、44 万，但这个价格也没啥意思，75度电池40多万实际满电续航200多公里，谁买啊
【 在 myripple 的大作中提到: 】
: 去年或者今年年初想买六座纯电也没啥可选的。
: ES8当时52w的价格实在太辣手了才没买，销售对我也不是很热情。但凡当时销售给个几万的优惠然后大力推销一番，自己说不定真入坑了。
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也不是，我家里好几辆车，蔚来 ES6 内部做工、细节、舒适度、静音、音响等完全称不上豪华车
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 整体看 电车性价比绝对比油车高的 而且是越来越高
: 哪怕是19年 同价位油车也没有电车豪华
: 当然 车标加成的心理豪华感就不算了
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