- 主题:我挺不能理解前几个月买蔚来的车主的想法的
蔚来的车价严重虚高,根本不值得看或买
我是蔚来老车主,ES6开了5年,今年准备换,所以蔚来销售整天盯着我,ES6、ET5、ES8 一直大降价,每次降价都劝我半天。甩卖 ES8 的时候算下来44万,优惠了8万,说天大优惠,极其划算,我心里只觉得丫跟 SB 一样,44万买一辆75度电池、没有 nappa 座椅的车,我但凡犹豫一秒钟都是对自己智商的不尊重
--
修改:netherlands FROM 124.64.23.*
FROM 124.64.23.*
41万算是回归正常,值得列入考虑名单了
【 在 sky123450x 的大作中提到: 】
: 现在呢,内饰能赶上新es8的有性价比更高的吗
--
FROM 124.64.23.*
该降价就降价,40万的东西明天促销卖38万,这不亏;40万的东西卖给你55万,明天不得已降回40万,这才是真的背刺
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 不怕再次背刺啦?明年估计出了ES9,ES8又要大降价哦
:
--
FROM 124.64.23.*
正常定价,可以考虑了
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 说的好啊!楼主觉着,新的ES8值40w吗?
: 一个脑子里尽想着零整比的消费者,怎么也不能理解为什么一辆车能卖到40w。。。哈哈哈
:
--
FROM 124.64.23.*
我的 ES6 首发纪念款,除了第二排板凳太难受,其它都还挺不错的
车机卡其实不算什么很大的问题,城市领航没有影响也不大,高速上能开就够
促使我想换的核心原因就是第二排,否则开10年根本不是问题
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 怎么说呢,类似于智能手机的卡顿、续航和外存等性能下降,今天“迫使”你换手机的原因,就是明天你换车的原因。
: 现在的智能电车,开10年硬件上肯定没问题,但是电池会老化、车机会卡顿、各种小毛病会不断出现,就会让你产生换车的想法。
: 再加上一些销售政策,前5年noa免费、流量免费,5年之后,每个月都要交一笔服务费,有多少人愿意交的呢?
: ...................
--
FROM 124.64.23.*
5月份买了Z9GT
ES6 还留着的,最近有点心动把 ES6 换 ES8
41.38 万的 ES8 还是值得考虑的
【 在 fxchina 的大作中提到: 】
: 那打算换啥?
--
FROM 124.64.23.*
目前都不能试驾,你怎么知道智驾一般的?
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 周末去看了下,除了智驾一般以外,暂时没有看到短板。整体配置也对齐40w的价格,感觉最终售价会定在40w左右。
--
FROM 124.64.23.*
我讨论的是保值啊?同样的产品生生比市场贵10万以上
【 在 antaplus 的大作中提到: 】
: 其实问题是
: 你觉得哪个品牌保值?除了雷米
:
: ...................
--
FROM 123.123.183.*
开过的车里风噪最大的,别提了
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 哈哈,说的你好像那啥似的,忘了你买ES6时候也是不遑多让啊。
: ES6是我试驾过的车里最吵闹的,本来以为那是试驾车太老了,
: 直到试驾了最新款的第一天到的车。
--
FROM 123.123.183.*
买完就不想了
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 然后没有发现腾势全家都是冤种大韭菜?
: :5月份买了Z9GT:ES6 还留着的,最近有点心动把 ES6 换 ES8:41.38 万的 ES8 还是值得考虑的
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 123.123.183.*