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- 主题:[电池]现在磷酸铁锂和三元锂之争，有结果了吗？
- 现在磷酸铁锂和三元锂之争，有结果了吗？
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FROM 119.123.129.* - 国内铁锂已经是绝对主流了，三元锂不但份额在下降，不到20%了，出货量也是在下降
海外由于目前国内铁锂生产工艺出口管制，替代会慢点
【 在 testimonial 的大作中提到: 】
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: 现在磷酸铁锂和三元锂之争，有结果了吗？
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 114.246.239.* - 有，三元锂保安全，811少了，密度低了。
【 在 testimonial 的大作中提到: 】
: 现在磷酸铁锂和三元锂之争，有结果了吗？
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FROM 116.237.140.* - 基本一统高端市场或者高端车型
除比亚迪外高端车无厂商使用铁锂，
比亚迪高端市场举步维艰。
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FROM 210.22.150.* - 事实一直就很清晰啊
1. 安全性：
铁锂的安全性大幅好于三元锂
三元锂含镍量越高危险性越大，811最好都别碰
6xx和5xx的三元锂在增加足够的额外安全措施的情况下，能保证基本安全
2. 铁锂的极限充放电倍数现在遥遥领先
铁锂充电量产10c，放电量产的14c以上
3. 铁锂在一致性上、电量估算、能量密度、低温衰减上不如三元
4. 铁锂在循环寿命上也是遥遥领先
5. 铁锂比三元便宜（这反而是三元拥趸拿来攻击铁锂的点，这逻辑也没谁了）
【 在 testimonial 的大作中提到: 】
: 现在磷酸铁锂和三元锂之争，有结果了吗？
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FROM 218.247.161.* - 没有定论。生命只有一次，用脚投票……
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FROM 117.129.65.* - 用三元电池，烧95汽油，享高端人生。比亚迪不配。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 事实一直就很清晰啊
: 1. 安全性：
: 铁锂的安全性大幅好于三元锂
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FROM 222.90.31.* - 结果是高端用三元，性价比用磷酸铁锂
结论是电池的安全性不仅在于材料，也在于工艺、防护、热管理，是个软硬件一体的技术活，谁家宣扬三元不安全大概率是因为它家没技术、不思进取
【 在 testimonial 的大作中提到: 】
: 现在磷酸铁锂和三元锂之争，有结果了吗？
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 1.203.169.* - 是三元锂还是铁锂有技术，看我们只出口管制铁锂技术就清楚了
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
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: 结果是高端用三元，性价比用磷酸铁锂
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: 结论是电池的安全性不仅在于材料，也在于工艺、防护、热管理，是个软硬件一体的技术活，谁家宣扬三元不安全大概率是因为它家没技术、不思进取
: 【 在 testimonial 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 114.246.239.* - 就这一条消息就代表磷酸铁锂比三元锂有技术？你的思维永远这么单极化，就跟磷酸铁锂活性低这个单一因素就代表更安全？
有没有技术看看市场化选择就行，看看谁能卖出价格就行，你与其整天吓唬消费者，不如督促下你钟爱的厂家赶紧提升下技术，看看比家高端市场憋屈成什么样子了，连中端都快不保了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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: 是三元锂还是铁锂有技术，看我们只出口管制铁锂技术就清楚了
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: #发自zSMTH@24129PN74C
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 1.203.169.*