- 主题:[电池]现在磷酸铁锂和三元锂之争，有结果了吗？
笑死，目前世界最快的电车（多半还是最快的车)U9用的铁锂，没见到三元高端在哪儿。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 用三元电池，烧95汽油，享高端人生。比亚迪不配。
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FROM 106.38.119.*
真是笑死，世界速度第一的车用的电池你说没技术？工业老牌强国德国和美国的评论家可不是这么说的哦。
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 结果是高端用三元，性价比用磷酸铁锂
: 结论是电池的安全性不仅在于材料，也在于工艺、防护、热管理，是个软硬件一体的技术活，谁家宣扬三元不安全大概率是因为它家没技术、不思进取
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 106.38.119.*
实际卖出的最贵的国产车用的都是铁锂的，谢谢。
你说的所谓高端连100万都不到，还是不要丢人了，充其量能算是小资用车。
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 份额和车价密切相关，技术看看高端用什么就行，好像除了比家都用三元吧，比家的高端什么样子你自己评价就行。没技术凭什么被高端选中卖高价，是因为有钱人傻吗？
: 也不要动不动就代表国家代表监管说话，开始说国家要禁三元锂，后来退成了要禁811，国家要做什么还得听你的啊你。你要解读就解读，但是别乱代表
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 106.38.119.*
国产车唯一超过100万的那可是仰望啊，人家用的是铁锂，更别说U9的速度世界第一。
你说的高端才几十万啊，别笑死人了。
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 高端车没有用铁锂的
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FROM 106.38.119.*
同一个场地，没有跑的比他快的。
如果不服，可以看看所谓的第一和U9的加速曲线对比。
速度前几，这些车哪个不要1000万？是你几十万的破车能碰瓷的吗。
如果三元有这么牛，我立刻跪下来认错，否则你还是自己给自己掌嘴吧。
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 首先，不是世界速度第一的车；其次，即便跑世界第一，也不能说明铁锂比三元好，涉及速度的因素太多了。你这种水平别来丢人了
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 106.38.119.*
U8卖了1万多台啊,U8L肯定也会卖的很好。
你倒是找个纯国产的百万车卖了1000台的啊。
红旗这种垃圾组装商不算。
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 卖出去几台？
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FROM 106.38.119.*
打什么补丁，U9本来就是认证的电车极速第一。
如果不是大众不肯借场地，看U9加速曲线，妥妥破500，认证世界第一毫无问题。
承认别人优秀有那么难吗？
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 知道吹niu吹大发了，开始不断打补丁了？
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 106.38.119.*
U8L还要几个月才上市，这个节点谁买U8?
再说，即使像U9那样才卖几百台，你倒是找个同等能力的车啊？
就一个标价都不敢上100个的，还好意思自称高端，我呸。
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 现在呢？多少台每月
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FROM 106.38.119.*