- 主题:理想危险,第三季度指引为啥这么差?
根据三季度指引显示,官方预估销量、营收同比或将下滑4成,面临一定的市场压力。
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FROM 221.223.98.*
三季度只剩一下1个月了
当然非常清楚这个季度的业绩了
【 在 bajiao2012 的大作中提到: 】
: 根据三季度指引显示,官方预估销量、营收同比或将下滑4成,面临一定的市场压力。
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FROM 211.157.136.*
性价比太低!!昨天带娃去商场,看了下ES8,出来后再去看理想L9,但从内饰这一点,明显感觉L9比ES8差不少。今年的理想还想维持原来的价格,销量肯定不行。
【 在 bajiao2012 的大作中提到: 】
: 根据三季度指引显示,官方预估销量、营收同比或将下滑4成,面临一定的市场压力。
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FROM 222.249.225.*
2025年,想子L系列换代产品相比于强竞品缺乏断代式领先(我感觉就是座椅舒服一点,车机人性化一点),而且因为前悬架等问题投诉特别多,纯电系列信心过高,上市直接优惠2万打击购车者信心
到年底,得向隔壁来子学学才行了
【 在 bajiao2012 的大作中提到: 】
: 根据三季度指引显示,官方预估销量、营收同比或将下滑4成,面临一定的市场压力。
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FROM 115.171.254.*
是的,性价比不行。i8再减5万,就是爆款
现在这样,无法刺激客户下单,只有着急换车的刚需,才会下手
【 在 qqdie (dqlzl) 的大作中提到: 】
: 性价比太低!!昨天带娃去商场,看了下ES8,出来后再去看理想L9,但从内饰这一点,明显感觉L9比ES8差不少。今年的理想还想维持原来的价格,销量肯定不行。
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: 【 在 bajiao2012 的大作中提到: 】
: : 根据三季度指引显示,官方预估销量、营收同比或将下滑4成,面临一定的市场压力。
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修改:chelseaLL FROM 183.157.69.*
FROM 183.157.69.*
我是想换车,可是下不去手。L9降5万,马上去下单。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 是的,性价比不行。i8再减5万,就是爆款
: 现在这样,无法刺激客户下单,只有着急换车的刚需,才会下手
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FROM 222.249.225.*
领克900不行么? 一定要理想?
【 在 qqdie 的大作中提到: 】
: 我是想换车,可是下不去手。L9降5万,马上去下单。
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FROM 183.157.69.*
理想车机,超级丝滑。领克900的车机,实在不怎么样。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 领克900不行么? 一定要理想?
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FROM 222.249.225.*