- 主题:yl又要满大街都是了，最大的缺点
按版上的风评 my销量应该垫底 可现实是 单车型全球销冠
所以吐口水有用吗
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FROM 153.35.131.*
失心疯了是吧
你们吹的品牌多少销量？
以为装疯卖傻就可以否认特斯拉的产品和销量了？
【 在 you23 的大作中提到: 】
: 哎哟，看版上都吹疯了，一个月都卖50万辆吧？
: 看版上的风评，必须50万辆
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FROM 202.102.106.*
说点事实刺痛你了？
地球是圆的你承认不
【 在 you23 的大作中提到: 】
: 你确实失心疯了
: 没看版上吹的多厉害。爆了爆了街车了。吹疯了。不是失心疯是啥
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FROM 202.102.106.*
要不你搜下my单车型销冠是从什么时候开始的宣传口径
别成天以为自己是宇宙中心好吗？
【 在 ia 的大作中提到: 】
: 说起特斯拉的销量，其实挺有意思的。
: 一开始特斯拉在新能源领域销量第一，这是当之无愧的第一。
: 后来比亚迪销量追了上来，纯电+混电超过了特斯拉，这时候特斯拉号称纯电第一。
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FROM 202.102.106.*
卡罗卡销冠众人皆知
特斯拉单车型销冠放在任何一个品牌都是值得大吹特吹的成就
怎么特斯拉就不能吹了？
现在这些品牌吹的才更有含金量？
【 在 ia 的大作中提到: 】
: 还能是哪一年，不是23年年底就是24年。
: 因为23年是model y第一次单车型销冠，大概率这个说法24年才开始流传。
: 2020年，21年，22年的单车型销冠卡罗拉就没人吹。
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FROM 202.102.106.*
黑子连因果关系都刻意混淆
哪家车厂单车型卖得好，填饱产能了，还会吃力不讨好去开发一堆其他车型，最后落得被股东指着鼻子骂？
国内新能源倒是想学特斯拉 学得像吗
按你说法，苹果每年手机就那么两款，新推的就一款，苹果也不行，不仅不行，而且是一贯不行
【 在 ia 的大作中提到: 】
: 还是我说的那句话，以前吹新能源第一，后来吹纯电第一，现在吹单车型第一。
: 含金量高的吹不动了，现在来吹含金量低的。
: 单车型第一这玩意，取决于你有多少车型；
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FROM 202.102.106.*
丰田多少工厂，多少车型？
走极端就能掩饰你们唱黑特斯拉的愚蠢了？
【 在 ole 的大作中提到: 】
: 版上不都是疯狂吹特斯拉的吗？按版上的风评，特斯拉的销量应该早就超过丰田了，全年1000万以上的销量。
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FROM 202.102.106.*
吹苹果销量的多的是
是不是你关注的就是存在 你不关注的就是不存在
特斯拉只吹销量？
三电、续航、智驾、安全性、特斯拉哪样不在“吹”
得出只有特斯拉吹销量的结论简直逆天
【 在 ia 的大作中提到: 】
: 苹果粉丝不用吹苹果手机单机型销量第一。
: 因为苹果更有价值的指标多得是，不用吹这么low的。
: 特斯拉2024年销量增长就很小，2025年销量在下跌，怎么填饱产能？
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FROM 202.102.106.*