- 主题:现在势头最好的是小鹏
小鹏纯电车型作为基本盘已经稳了
新P7关注度很高，成为爆款已成定局
今年年底，X9增程版上市，作为新的旗舰，纯电450公里续航，1500公里综合续航，第一梯队的智能化水平，后轮转向造就同级最好操控，冰箱彩电大沙发，后备箱能装下3辆成人自行车，将成为出游的终极利器
展望明年，小鹏将会在增程市场全面发力，增程版P7+、G6G7G9下饺子，销量有望突破60万辆，稳坐国产新势力前三
肯定有人会说小鹏车价便宜，别忘了明年200万一套的飞行汽车陆地航母（6X6）就要量产，友商们的四个轮子车型都弱爆了
--
FROM 119.80.251.*
最快今年四季度实现整体盈利
目光放长远一点，自研芯片、高强度的车型研发，肯定是烧钱的，但小鹏都点对了科技树，后面的回报会很可观
【 在 XabiAlonso 的大作中提到: 】
: 还亏钱呢吧
--
FROM 119.80.251.*
小鹏现在是国产新势力出口量第一、出口单车价格第一。目前在欧洲、东南亚、澳洲都是高端品牌。
以后的规划是出口占总销量一半
国内无所谓，爱买不买
【 在 sunskysea 的大作中提到: 】
: 鹏仔的价格上不去了吧
:
: #发自zSMTH@V2415A
--
FROM 119.80.251.*
老子既是股东又是车主
懂得多很正常
不要跟没见过世面一样
【 在 wzzf 的大作中提到: 】
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~这么精准的广告定位，一看就是专门培训过的
:
--
FROM 218.108.210.*
根据2024年末中央空管委的决定，我国首批低空飞行器（evtol）试点城市为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 飞行汽车量产后去哪儿飞？立法都不知道猴年马月
--
FROM 218.108.210.*
低空经济已经纳入了郭嘉新质生产力的重要内容
不懂就别瞎逼逼
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 深圳作为先行者，已开通77条无人机航线，新建73个起降点，消费级无人机占据全球70%市场份额。成都计划建设140个以上起降设施，并争创城市空中交通管理试点。 ?
: 无人机……飞行汽车看谁敢先吃螃蟹，但凡飞行汽车经过的路线，我一定绕着走
:
--
FROM 218.108.210.*
无所谓
小鹏的上限是200万一套的陆地航母飞行汽车
【 在 jnlb3353 的大作中提到: 】
: 估计也就是这个定位了。G9定价没有问界M7高，销量没有M7好，以后品牌再向上的难度极大
--
FROM 218.108.210.*