- 主题:i8产品力还是一般
我也很奇怪,比较i8和领克900的2.0T ultra,乘坐空间领克稍好,储物差不多,整体的舒适性配置也没有什么重大差别,价格也是34万多不到35。
为什么领克月销都和M9差不多了,i8这边好像要死了一样……
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 亮点是底盘,缺点是价格
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问题是……L8和L9没有里程焦虑,在领克900面前销量也不够看了
【 在 D40s 的大作中提到: 】
: 你要理解,对广大二三四线人民,甚至包括部分一线人民,领克外观就是比i8高大威猛,没有里程焦虑。
: 发自「今日水木 on 23013RK75C」
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但主销车型是32万多和34万多的两个ultra,占比9成以上,甚至40万的三电机探索版都比29万的丐版卖得好
【 在 D40s 的大作中提到: 】
: 领克900低配不到30w吧,比L8大一圈,说白了还是便宜大碗
: 发自「今日水木 on 23013RK75C」
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