- 主题:中汽协应该再搞电车100小时耐力赛
粉丝还是一句话：极限工况有啥意义。。。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 车由中汽协在市场上随机购买，车手，保障维修团队由车厂派出，100小时谁跑的远谁赢
: 当年油车中汽协gt100给我映像极其深刻，所谓的日系皮实，bba容易坏都是扯淡，最后最皮实的是一汽奔腾，100小时跑的最远，秒杀一众日系德系
: #发自zSMTH@24129PN74C
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谁会连续跑100小时，那些淘汰的车就会这么说呗
而且这么多年过去了，奔腾那车还在么？ 有几个开了15年20年的奔腾车
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这不是极限工况啊
: 就比谁的车皮实耐用
: 对消费者是非常好的参考，还能把电车世界的话语权拿到手
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修改:chelseaLL FROM 125.118.103.*
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跑100个小时，能否代表车的皮实程度，这是值得商榷的吧
奔腾跑了第一，有几个人接受奔腾车皮实的说法？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 连续跑100个小时会快速暴露车的质量问题
: 这个比赛比的就是车皮实程度
: #发自zSMTH@24129PN74C
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有的人相信，有的人不相信，任何测试几乎都是，
人还是选择自己愿意相信的
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我真就接受了，因为其他车都出了各种各样的毛病
: 就奔腾跑了100个小时没修
: #发自zSMTH@24129PN74C
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