- 主题:讨人厌的单踏板,官方终于出手整治了
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 根本就是毫无道理。
: 误踩油门是因为强回收,不能备刹车,脚永远在油门上,遇事直接踩就悲剧了,跟刹停屁关系没有。
: 应该禁止的是强回收。
比之前反正算进步了
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FROM 39.155.182.*
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 单踏板没有危险,相反,是最安全的。
: 危险的是有不恰当驾驶习惯的司机!这些司机有备刹车的习惯和由备刹车培养出来的,遇事直接踩的坏习惯。
: 问题是强回收带来的,由于强回收,不能备刹车,脚永远在油门。遇事直接踩导致悲剧。
: ...................
单踏板增加了司机驾驶习惯不恰当的风险,这是事实。
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FROM 39.155.182.*
退步
【 在 redpacman 的大作中提到: 】
: 比之前反正算进步了
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FROM 221.218.61.*
驾驶习惯不恰当的siji不使用单踏板模式即可。
禁止它是毫无道理的。
【 在 redpacman 的大作中提到: 】
: 单踏板增加了司机驾驶习惯不恰当的风险,这是事实。
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FROM 221.218.61.*
油车又没有动能回收,啥车?是变速箱技术不行吧
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 我的油车也是强回收,低速松油门拖拽感很强,郁闷
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发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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FROM 116.169.71.*
单踏板模式被大吹特吹,怎么知道哪些司机不适合用单踏板模式?哪些司机的哪些习惯在什么情况下不恰当?
其实用单踏板模式就是一种不恰当的驾驶习惯。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 驾驶习惯不恰当的siji不使用单踏板模式即可。
: 禁止它是毫无道理的。
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修改:redpacman FROM 114.249.199.*
FROM 114.249.199.*
那只是车的一种驾驶模式。不是人的驾驶习惯。
如果有备刹车的习惯,就不要使用单踏板模式。跟容易判断。
只有彻底摈弃了遇事直接踩的肌肉记忆,才可以使用单踏板模式。
我们的肌肉记忆是遇事抬脚,倒脚踩刹车。
行车时脚永远在油门上,每次紧急情况都是刹停才发现踩了刹车。
【 在 redpacman 的大作中提到: 】
: 单踏板模式被大吹特吹,怎么知道哪些司机不适合用单踏板模式?哪些司机的哪些习惯在什么情况下不恰当?
: 其实用单踏板模式就是一种不恰当的驾驶习惯。
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修改:ylh1969 FROM 221.218.61.*
FROM 221.218.61.*
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 那只是车的一种驾驶模式。不是人的驾驶习惯。
: 如果有备刹车的习惯,就不要使用单踏板模式。跟容易判断。
: 只有彻底摈弃了遇事直接踩的肌肉记忆,才可以使用单踏板模式。
: ...................
问题是能这样的人不够多,足够多的人开着单踏板的车,而没有适应单踏板的习惯,所以单踏板模式对更多的人来说,增加了风险(人未必自己意识到了),这个没什么好否认的。
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FROM 114.249.199.*
首汽约车的极狐司si机被告知,不准用单踏板,这就足够了。
现在就明确告知,有备刹车习惯的,有遇事直接踩的肌肉记忆的,别用。
【 在 redpacman 的大作中提到: 】
: 问题是能这样的人不够多,足够多的人开着单踏板的车,而没有适应单踏板的习惯,所以单踏板模式对更多的人来说,增加了风险(人未必自己意识到了),这个没什么好否认的。
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修改:ylh1969 FROM 221.218.61.*
FROM 221.218.61.*
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 首汽约车的极狐司si机被告知,不准用单踏板,这就足够了。
: 现在就明确告知,有备刹车习惯的,有遇事直接踩的肌肉记忆的,别用。
车轱辘话其实没任何意义,你说足够没有用
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FROM 114.249.199.*