- 主题:宁德时代也说过“永不起火”，为什么大家没有骂的？
北汽也做过类似试验，就是不起火，不过用的是ski的811。
事实上北汽极狐用811的产品至今也没有一个电池包起火的。扣车标的那个是车内物品起火，都没有点燃电池包，如果动力电池着了，烧成废铁了，还有车标可抠？
老王是因为被事实打脸了。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 老王说了一句“消灭自燃”被版上天天骂。
: 曾毓群说过811永远不起火，怎么没人骂？
: 电池新国标：5分钟内不起火！宁德时代曾毓群：我们的永不起火
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嗯，我也是说，id4的防火技术不灵。不知道它后来还用不用811了。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 你好意思吗？
: id4杭州一车4命不是811吗？
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这个不好说，储能电站与车用动力电池是否是一个产品，是否有足够的安全管理技术，不得而知。
据了解，北汽选择的ski811是使用阻燃电解液和陶瓷涂覆隔膜的，成本比较高，用在储能电站合算否？
还有北汽自研的电池包安全管理技术，储能电站未必采用了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: ski在韩国用三元锂做储能电站，烧了很多
: 当然这也不是ski的问题，就是三元锂的问题，
: lg的三元锂也烧了很多，韩国储能电站年初到现在平均一个月一起吧
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第一批EU5R500是风冷技术，这车销量大，至今还有不少存量。烧的基本上就是这一批。
但是起火预警时间够长，能跑。
后来，R550之后的，采用液冷的，基本没有再烧。
我买之前咨询了蓝谷，他们解释了极狐和EU5PLUS的防烧技术，所以我很放心的买了EU5PLUS。别家的电车，真不敢买。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 日前，博主上传视频显示，疑似一辆北汽EU5在行驶中发生起火自燃事故。视频中的EU5电动车横在车道中间，车辆前部和底部窜出明火，消防人员在紧急使用水枪和泡沫灭火。
: 但是因为电动车电池起火后，一般很难及时灭掉。消防人员就把车辆侧翻在地，直接对底部电池进行灭火喷淋，最终，成功将火情灭掉。
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修改:ylh1969 FROM 221.218.61.*
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但是车用的，已经足够安全了。
极狐的811车的起火率已经比汉的刀片起火率低的多了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我意思是三元锂这东西是化学性质上不安全，不管哪家的都不安全
: 国内储能电站2022年新国标执行后就没起过火，国内全部用铁锂，直接把三元锂禁了， 要知道我们的储能电站比韩国多一个数量级不止
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是不是T5？据说是剐底了，拖走2小时后起火。不清楚是不是铁锂的。
后期北汽铁锂的也不少。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 今年在福建烧了一台。
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: 不过宣传是车主拿到赔偿，立刻复购同款。
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你这个逻辑比较烧脑。
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 你可以说811的起火率比刀片低，但是刀片绝对比811安全，不是吗？
: 给人的响应时间是不一样的。
: 而且用液冷有个问题，时间长了必然漏液，比如CPU液冷散热，懂行的都会几年一换。
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