- 主题:比亚迪高端之路注定是艰难的
华为的巨鲸电池还不错，三元锂的。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 由于新国标对电池安全要求的提高，811的三元锂已经被淘汰，能量密度已经降到和铁锂相差无几了，安全性差，比铁锂还贵20%
: 新的yu7
: 铁锂电池包96.3度719kg能量密度134
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铁锂的充放优势很大，相对三元锂谈不上是劣势
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 铁锂在高端有比较大的劣势，就是重，冬天衰减也比较大，特别在u9这个赛道影响非常明显
: 优势就是现在的最高充放电速度都是铁锂（唐L的10c充电，仰望的14c放电），这也是高端车必须要的
: 除了铁锂的劣势，其他地方仰望只会堆技术，在品牌、宣传和内饰什么的豪华品牌该做到的，还都不成熟
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台阶式可以升起来齐平的。
【 在 zuzumm 的大作中提到: 】
: 最后这句话我是赞同的，仰望这技术要在雷总手里能起飞。
: 本质上就是营销团队不行，产品经理也不行。不会做豪华品牌，不注重细节，不理解这个群体消费者的逻辑。
: 我本来想增购一台U8L，前天看到首发的六座，最后一排放倒后那个台阶，我果断放弃了。
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就是放行李箱那个区域可以抬起来。
【 在 zuzumm 的大作中提到: 】
: 看看这个图，我不知道怎么升起来齐平，也许你知道可以详细说一下。
: 车友群里说也只能买个官方的床垫。。。而且据说放到了二排座椅还不可以往后移。
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