- 主题:御妻24小时耐力赛那个是不是很牛？
类似国产半导体，送样过车规测试，性能可靠性表现都很厉害。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 那我倒认为也许不需要，量产车应该也能搞定。
: 本质上来讲，这就是个噱头。
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FROM 124.79.93.*
在封闭场地，专业赛车手，200这个速度没难度，对于车而言，更没难度。
【 在 fxchina 的大作中提到: 】
: 说得好。
: 另外我发现很多人对持续的200没有概念，没有敬畏感，这个也能理解，毕竟稳定跑过200的人太少了
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FROM 124.127.200.*
我没说不行啊
我的意思是这块各家都差不多的。
小米的电机会比汇川技术、蔚来动力、华为电机更强？不可能，大家基本都差不多的。
还是那句话，没有黑科技。
【 在 nimoo 的大作中提到: 】
: 小米还是认真做事的，颜值就是战斗力，漆面，电机电控以及电池都可以的（虽然外包，但是基本做的很放心，以前想自己封装，发现效果不好，立刻改）
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FROM 124.127.200.*
24小时耐力测试是营销，属于车企亮肌肉的行为，但也是有意义的，因为极限的工况
也更容易催生更好的技术，更好的调教；
至于你说的那个测试，感觉没啥意义，因为普通人一般都是开个2~300公里，然后进服务区
休息，加油充电吃点东西，这才是最日常的行为，按照这个节奏，基本上市面上的所有家用
车都没有太多差别，，普通人才不会掐着点死命开
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我知道啊，让国内其他厂家都跟进测试啊。
: 在我看来这玩意就是个营销的噱头。
: 远不如从北京到上海，或者从北京到广州搞个长距离测试，看哪辆车在不超速的情况下先到达更加符合日常用车场景。
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修改:anglealq FROM 183.192.27.*
FROM 183.192.27.*
那我问你，你猜200时速的百公里电耗有多少？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 在封闭场地，专业赛车手，200这个速度没难度，对于车而言，更没难度。
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FROM 106.37.98.*
那为啥结果会有差距？精益求精本来就是制造业进步的一句格言
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我没说不行啊
: 我的意思是这块各家都差不多的。
: 小米的电机会比汇川技术、蔚来动力、华为电机更强？不可能，大家基本都差不多的。
: ...................
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FROM 183.192.27.*
哪儿有差距了？人家没有搞这种测试就认为人家不行？
【 在 anglealq 的大作中提到: 】
: 那为啥结果会有差距？精益求精本来就是制造业进步的一句格言
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FROM 124.127.200.*
40度以上
【 在 fxchina 的大作中提到: 】
: 那我问你，你猜200时速的百公里电耗有多少？
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FROM 124.127.200.*
大家东西从一家买的，做出来的东西就能一样吗？
光刻机都从阿斯麦买的，三星晶圆代工为什么被台积电爆锤？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我没说不行啊
: 我的意思是这块各家都差不多的。
: 小米的电机会比汇川技术、蔚来动力、华为电机更强？不可能，大家基本都差不多的。
: ...................
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FROM 223.104.11.*
因为普通人一般都是开个2~300公里，然后进服务区休息，加油充电吃点东西
--------看来我和我周围的都不是普通人，我开油车不可能200-300公里就休息一次，哪怕休息也就是去上个厕所就走，不会超过10分钟。
你完全是拿那种不得不花几十分钟充电的情形在证明一些事的合理性的，如果你开过油车且开过很多次长途的话，那我更难理解了。
【 在 anglealq 的大作中提到: 】
: 24小时耐力测试是营销，属于车企亮肌肉的行为，但也是有意义的，因为极限的工况
: 也更容易催生更好的技术，更好的调教；
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: ...................
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FROM 124.127.200.*