- 主题:小米本质卖的还是性价比
那你就得说说哪里不一样哪里一样，剩下一样的部分能代表多少机械素质了
你看，这是个黑盒子，我说不清楚你也说不清楚，那就只能信的人信不信的人不信了，所以这还是个主观品牌价值认同问题，不算客观指标。
就好比我说只要喜欢这外观一条就够了，也可以是只要喜欢小米的运动基因一条就足够了，我完全可以认同的，而且我认为小米这部分的“性”在目标客户眼中非常之高，这是小米的独到之处
而我说的客观指标是你真的能买到开到体验到的部分咯，随便开个网页看看单子再找家店试驾一下就能有判断的部分，不需要雷总花那么多钱去纽北跑就能体验到
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 不是100%一样
: 不代表跑圈速的车不能代表su7的机械素质
: 不要偷换概念
--
修改:burenshi FROM 159.226.171.*
FROM 159.226.171.*
这个你找安聪慧说，也许丫确实亏得裤子都没几条了，负担不起也是可能的
我从消费者角度看量产产品，反正su7max认真试驾过，yu7下周试驾已经约好了。我不关心某品牌的特调赛车能跑多快，只管自己能开到能买到的型号符不符合自己的口味和需求
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 我说的也很简单啊，极氪用量产车去跑一下就行，难道负担不起?
--
FROM 159.226.171.*
唉。。。又一个-_-!!
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 极氪这么牛，也去跑跑妞北，也去跑跑24小时耐力么。
:
--
FROM 159.226.171.*
这就挺搞笑的，21.59，24.59的su7实实在在可以开到买到，为什么要用价格翻倍都不止的su7u来作证他的好坏？好了坏了直接试驾比较su7不就好了么，是说普通su7不入你们的眼睛，只试驾过su7u？而且买也只买su7u么？那恭喜你们，小米旗舰的性价比一直很不错的，从1999的小米1开始
22万9的007，26万9的001也是日常能接触到能开到看到的东西，跟su7对比配置、试驾之后自有评判。难道说需要把繁花搬出来证明001的好坏么？
极氪卖不动确实是的，即使不说极氪，别的很多品牌车型从配置性价比来说就是吊着小米打的，无非楼主说了极氪那我就顺着极氪说罢了。正如大嘴说的，车好又不一定卖得好，没啥必然联系。当然，卖得好的车本身肯定也很不错，就如su7。
但是小米的所谓性价比除了旗舰能看其余都是割韭菜，已经十来年了初心从未变过。你们天天爱到不行的su7u就是小米的旗舰，就靠这个拉“性价比”大旗呢，可惜百姓真正买的多半是乞丐或者pro，性价比高还是低心里有数就行呗，自己花钱乐意就行，光那造型就够看半年，也算值啊
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 不过讨论性价比确实没啥意义了
: 001和7x就一波带走了
:
--
修改:burenshi FROM 159.226.171.*
FROM 159.226.171.*
你就说su7和su7pro值不值就完了，跟你说了小米的旗舰一直很有性价比
你们为什么总要躲着su7和pro不提，要么就ultra要么就max啊？是说你们不好意思用这俩比吗，还是已经开除米籍了呢。。。明明卖最多的是低配的两个啊
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: su7max国内赛道成绩也很多，你也能开到买到。
:
--
FROM 159.226.171.*
按你的逻辑才是“保时捷那些没有妞北成绩的车就没有存在的价值了”，别回帖回晕了头哈。只有你们才言必称纽北，言必称不服跑一圈
我的逻辑是，有没有纽北成绩对非相同型号的车没有借鉴意义，民用车直接到4s店去看去开就行，没必要搬出性能版来证明民用版的好坏，这即使能算间接证据那也不如真实配置表和实际驾驶感受来得有说服力
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 按你的逻辑，保时捷那些没有妞北成绩的车就没有存在的价值了
:
--
FROM 159.226.171.*
对啊，那你这说半天不就绕到我第一帖说的观点了吗
但凡主观认可米车的外观或者品牌价值，那“性”就直接爆表了，那就可以啊
所谓情绪价值，用户开心不就是喜欢品牌的运动基因，品牌认同吗
你和之前那哥们绕来绕去都回到了这一点，所以非要上来就反驳我干啥，明明说的都是一件事并没有意见分歧啊
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 有人在意赛道成绩，有人不在意。保时捷也不是所有车都要去跑赛道。
: 对于普通用户日常使用，赛道成绩有一点用但是不大，更多是提供情绪价值，无论是小
: 米还是保时捷都是如此。用户开心了，就愿意下单。
: ...................
--
FROM 159.226.171.*
咱们实话实说，su7三款车，公用的部分都是划算的部分
最大的区别就在三电，也是低配和中配最不划算的部分。即使你这样比较关注汽车的人都认为他公用三电，所以他的营销就成功了，路人甲乙丙丁更是这么觉着的
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: su7三款车，公用很多设计，车身，三电，外形，一款车经过赛道这种恶劣工况验证以后
: ，其余的型号共用设计和零部件自然也会受益。不完全是情绪价值。事情不是非黑即白
: ，成年人很容易理解。
: ...................
--
FROM 159.226.171.*
又来一个，真棒
【 在 Pluto1949 的大作中提到: 】
: 极氪纽北赛道成绩多少
: 发自「今日水木 on BVL-AN16」
--
FROM 159.226.171.*
就理解成信仰吧，也不是不可以的
【 在 tony89757 的大作中提到: 】
: 哈哈哈 你搭理这群干啥 偏见是一座大山 他们认知里没跑过纽北的都是垃圾 你信不信他们可能都知道路特斯和极氪是一家的 甚至可能都不知道路特斯这个品牌
: :又来一个，真棒
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 159.226.171.*