- 主题:小米YU7被质疑轮胎太窄影响安全性,雷布斯连夜发文解释
底盘都不一样
怎么对比
【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: 板油们可能不定是专业的业内人士,但是可以和其他车横向对比啊。
: 另外车重和轮胎窄,都是扩大安全风险的两个维度的。
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: ...................
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需要专业测评
【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: 那按你这说法,除了同一个车企同一个系列的车,标配和选配的车之间能比较,其他都比较不了呗。
: 那按你的逻辑,都是yu7,标配245轮胎和仅选配了275轮胎的,后者车胎宽了10%,是不是能明显增加抓地力,从而提高安全性呢
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: ...................
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雷军从没说过电耗吊打tsl吧
tsl大溜背牺牲了空间了
【 在 microblacker 的大作中提到: 】
: su 7发布的时候雷军还说特斯拉的电耗小米比不了,所以只能堆电池
: 等到yu 7发布的时候,小米的电耗就吊打特斯拉了
: 原来天顶星科技就是轮胎
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245不窄啊
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 这个车重用这副小窄胎,那是拿车主的命来省电
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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xt6是235的
245不窄,抓地力足够了
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 2.4吨的车,你还见过有谁用245的?
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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不同的车对比没啥说服力
你能不能通过计算直接证明245的胎一定会造成一辆2.4t的车不安全
【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: xt6只有2085kg,yu7是2425kg
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: #发自zSMTH@PJA110
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修改:S030371 FROM 114.249.127.*
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235和245是一样的轮胎??
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 人家车重2吨,你2.4吨,重了20%跟人用一样的轮胎,你就说2.4吨的车里有用245胎的么
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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本来就没啥意义
各个车型的胎宽都是经过车厂计算的
【 在 linq123 的大作中提到: 】
: xt6是235的
: 245不窄,抓地力足够了。这句话是你自己说出来的吧?现在又说不同的车对比没有意义了?果然水军脸皮厚
: 发自「快看水母 于 TAS-AN00」
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哈哈,问的好
【 在 wuhen 的大作中提到: 】
: 那为啥没人黑这俩
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销量跟胎宽一毛钱关系都没有
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 这两的销量已经是结果了,虽然并不是唯一原因
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