- 主题:买零跑的人真是不怕杂牌车企
威马,高合,哪吒有在c端市场上拿到过新势力月销第一的成绩么?有在股市正式上市么?
月销4w的车企,中国这么竞争激烈的新能源汽车市场里,走在盈亏边缘了,被你说成杂牌车企,那小鹏算不算,蔚来算不算杂牌呢?合着就是特斯拉,比亚迪以及背靠所谓的国企的就不算,那买bba电车,大众电车,丰田及日产电车的算不算杂牌车企呢?
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
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: C16的中大型suv尺寸多花几个w买星纪元ET(一线品牌电池+一线车企的车型)不香吗?
: C11的中型suv尺寸多花2个w买比亚迪海狮07不香吗?
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: 非要去买杂牌车企+杂牌电池的车型,和图便宜买威马、高合、哪吒的人有什么区别?车企倒闭风险不考虑啊?!
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FROM 36.112.0.*
一个紧凑级,215的轮胎的板车悬挂,和一个b级,255的轮胎,看着都不是一类车
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
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: 13w落地,我宁愿选比亚迪海狮05ev,虽然尺寸小了点,但是电池和车型都有保证、也不用担心会倒闭。实在不行买奇瑞的混动瑶光或者瑞虎,零跑的增程车也得烧油,还不如买大车企的插混车。
: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: : 得看价格的,13万落地的c11不要太香,16万的c11狗都不要。
: : 零跑现在有点哪吒的味道,我们这连门店都取消了,就剩下很远的一个4s店。小鹏也是,市区想看个车都没地方,不过零跑现在是盈利的,应该问题不大。
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FROM 36.112.0.*
目前电池品牌是蜂巢,欣旺达,正力。
请问下你这二线品牌三线品牌的划分依据是什么呢?
一线就那俩大家都知道的。
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
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: 零跑的锂电池是不是二线三线品牌混搭?主要零部件的信息盲区就非常严重,可惜很多人完全不清楚啥是主要啥是次要
: 【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: : 从帖子看 你这信息盲区也不小啊
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FROM 111.207.181.*
即使按你说的,现在火车量卡车销量能有家用车的零头么?
另外,你没回答你的二线三线品牌的依据啊?
按你说的,1%以下的都算三线呗,特斯拉用的lg的装机量只有1.35,连前十都没进去,妥妥的算三线吧,那说明特斯拉用的就是三线电池啊。
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
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: 这个排名是所有车型,包括货车卡车,你看新能源家用轿车有多少使用宁德时代和比亚迪之外的电池?是不是只有最低端的采用国轩高科等二线品牌?
: 三线品牌估计也就电驴和老头乐等车型使用。
: 【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
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FROM 111.207.181.*
贴主说的海狮05ev
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
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: 谁家电车 用 215的轮胎?这太不负责任了吧,能刹得住吗?
: 【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: : 一个紧凑级,215的轮胎的板车悬挂,和一个b级,255的轮胎,看着都不是一类车
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FROM 111.199.57.*
贴主说13w觉得海狮05ev比零跑c11要好,都不是一个级别的车。海狮05ev的215的窄胎,能比c11的255宽的胎要放心么?
【 在 D40s 的大作中提到: 】
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: 5座6座,根本就不是一个类型,比较什么?
: 【 在 rudychang 的大作中提到: 】
: : C16的中大型suv尺寸多花几个w买星纪元ET(一线品牌电池+一线车企的车型)不香吗?
: : C11的中型suv尺寸多花2个w买比亚迪海狮07不香吗?
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FROM 111.207.181.*
那你还在坚持手动挡么?
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
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: 没有可比性
: 就代步工具而言,马是上一世代的落后工具;
: 电车和燃油车基本上是同一世代。
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