- 主题:究竟啥是单踏板？
那是有条件的 。
在我说的条件下，的确无关紧要。
至少，比遇事直接踩的肌肉记忆安全得多。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 0.3秒无关紧要，您还是不太适合驾驶这项危险工作
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你说的特斯拉错踩事件，不都是？
为啥不松脚不倒脚？就是因为形成了遇事直接踩的恶习。
如果这种肌肉记忆不被清除，就不要开单踏板。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 你可以按6秒来开，单踏板可能连抬脚减速都不需要了，可以一直匀速、加速
: 你不如调查一下有多少人因为备刹车养成了遇事不管脚在油门还是刹车上就直接踩的习惯
: kai车这个事，尤其是开了很长时间以后还拿教练、交警说事的，一定程度能说明其认知水平
: ...................
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修改:ylh1969 FROM 221.218.60.*
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赞同
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 非常赞同，说了我想说的话，自动挡油车驾驶逻辑才是反人类，低速跟车居然靠刹车抬踩，倒车也是，只不过大部分人先入为主习惯了。单踏板逻辑清晰，刹车肌肉记忆不但没减弱还强化了。有一次地库上坡出来，单踏板踩着油门慢慢开，和同事聊天没注意，出口上完坡车头放平了，突然看到孩子横穿道路，一脚左移跺死刹车。如果养成备刹车习惯，真不敢想象下意识一脚跺死在油门上后果。
: :笑，我发现你有一种谜之自信:凡是不认同你备刹车思路的都是没有理解，学习？:无论是我，还是1969，还有前面的jinkla
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一般是4秒，足够悠闲。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 你可以按6秒来开，单踏板可能连抬脚减速都不需要了，可以一直匀速、加速
: 你不如调查一下有多少人因为备刹车养成了遇事不管脚在油门还是刹车上就直接踩的习惯
: kai车这个事，尤其是开了很长时间以后还拿教练、交警说事的，一定程度能说明其认知水平
: ...................
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说的很对，你我都拎清了。
就是不能备刹车，更不能遇事直接踩。
如果真有电车驾照，考试若有备刹车或直接踩，挂。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 你是拎不清，稍微有点常识的都知道当讨论备刹车的时候都是针对油车或者非单踏板的模式，单踏板抬脚就减速了怎么备刹车
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修改:ylh1969 FROM 221.218.60.*
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有啥好争论的呢？咱俩说的一回事。
踩错了是司机的事，与单踏板没有任何关系。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 遇事直接踩什么？
: 单踏板是遇事切换，开油车的一天切换几百遍踏板，就不切换了？
: 这是咋脑补的……
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没错。那时因为自动挡油车没办法不怠速，原因是内燃机不能0速度起步，没辙。电机可以0速启动，不需要怠速，也没必要学油车，所以，电车单踏板模式符合自然逻辑，踩油门走，不踩油门不走。所以，反对单踏板模式是不符合自然逻辑的。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 传统油车的操作模式需要脑子和适应能力，筛选出更合格的驾驶员，是对社会最大的负责任
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错。
不会减少的。
紧急情况，每次刹停后才发现踩了刹车。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 略有区别，单踏板减少了踩刹车踏板的次数，降低了踩刹车踏板这个动作的肌肉记忆水平
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我开油车也不备。身边几个kaiche高手也不备。
间距稍微拉大一点点就可以了。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 你俩应该是开过油车的，tedxyz号称自己开油车时是不备刹车的，你也不备？俩不会备刹车的在这臆测备刹车会形成遇突发情况无脑踩的习惯，是什么道理？或者你之前开油车是备刹车的，备刹车让你在开油车的时候形成了遇事直接踩的习惯？你有过几次油当刹？
: 就你举的地库例子，熟练的司机有几个做不到？开油车备刹车的那么多人，试想如果备刹车都会导致这种情况下直接踩油门，每天得发生多少这样的事故？
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备刹车本身不会导致事故，备刹车培养出来的紧急情况直接踩的肌肉记忆才是事故的直接根源。
所以，我看可以结帖了。
结论，如果还保存有遇事直接踩的肌肉记忆，就不要开单踏板。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 你俩应该是开过油车的，tedxyz号称自己开油车时是不备刹车的，你也不备？俩不会备刹车的在这臆测备刹车会形成遇突发情况无脑踩的习惯，是什么道理？或者你之前开油车是备刹车的，备刹车让你在开油车的时候形成了遇事直接踩的习惯？你有过几次油当刹？
: 就你举的地库例子，熟练的司机有几个做不到？开油车备刹车的那么多人，试想如果备刹车都会导致这种情况下直接踩油门，每天得发生多少这样的事故？
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