这些噱头看起来功能很多，用起来确实功能很多，但是成本其实没多少钱。

电池嘛，那是实打实的成本增长。

厂家又不傻。

再说了，利润率薄的低端车卖的好，大概率冲击利润率更高的自家高端车销量。

图啥呢？

【 在 xmzhuzhu07 的大作中提到: 】
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: 比如去除天幕天窗，辅助驾驶的各种雷达摄像头啥的，把剩下来成本加到电池上，几万块钱国标续航能到500公里，10万到600公里，15万到700公里，应该好卖吧？感觉15以内的车续航还是低了点。

#发自zSMTH@PJD110
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